Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
To widziałem, ale interesowałoby mnie zdjęcie gdzie widać obie ściany. Chciałem zobaczyć dokładniej jak są umieszczone siedzenia przy silniku.
To rozwiązanie pozwala przyjechać wygodnie z podmiejskich miejscowości do ścisłego centrum miasta, a nie tylko do dworca. Poza tym w Ilfeld jest szpital, do którego jeżdżą mieszkańcy Nordhausen.
W zasadzie to chodziło mi o to, czy dużo daje napęd spalinowy w zestawieniu z elektryfikacją całego szlaku.
Przy niedużej częstotliwości takie rozwiązanie jest lepsze. Patrząc na dane katalogowe, to tramwaj jest cięższy o ok. tonę, sam silnik to 280 kg. Nie znalazłem tylko informacji, jakie napięcie daje agregat, ale pewnie to samo co na pantografie.
A po jaka cholere elektryfikowac linie kolejowa, po ktorej raz na 2h jezdzi sobie tramwaj spalinowy?