Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció


Ikarus 280.26 #2977

Adatok

Teljes névIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN-szám280.26.1090.89
Gyári szám
Épült1989
Selejtezve2010
Tulajdonosok
19891994MZK Warszawa
19942010MZA Warszawa
Regisztárciós adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Rendszám
19891995WAB 319P
19952002WUD 2358
20022010WI 61560
Jármű adatok
Beszerzés éve Selejtezés éve Jármű száma
198919942977 / MZK Warszawa
199420102977 / MZA Warszawa
Egyéb információ
2977-II

Fotók

21 július 1996 - Warszawa, pętla Marysin.
Szerző: Słavczo

Hozzászólások: 4

26 április 2004 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Chełmska jeszcze w pełni sił...
Szerző: zadzior

Hozzászólások: 3

13 február 2005 - Warszawa, ul.Niemcewicza. Przystanek "Niemcewicza 01".
Szerző: madve
edytor
Hozzászólások: 3

25 március 2006 - Warszawa, pętla EC Siekierki. Czyżby wszyscy byli tak zajęci Ikarem #2979, że nawet nie zuważyli tego?
Szerző: Spawacz

24 április 2006 - Warszawa, OKĘCIE. 2977 po kolejnym remonciku "gdzieś tam", ale chyba nie w T-4, bo to nie praktykuje w lewarach wywalania listew podokiennych.
Szerző: madve
edytor
Hozzászólások: 2

28 október 2006 - Warszawa, wyjazd z ul. Palisadowej w ul. Wóycickiego. Czyli Ikarus przemieszcza się z przystanku dla wysiadających na przystanek dla wsiadających.
Szerző: Adam G.
edytor
17 december 2007 - Warszawa, os. Górczewska. Ładny, schludny i opóźniony lewarek przyczaja się do odjazdu w stronę Mariensztatu.
Szerző: Maybach

24 június 2008 - Warszawa, Aleja Armii Krajowej - Problemy z silnikiem były przyczyną tej awarii. A tak w ogóle to wesoły dzień w autobusach.
Szerző: Tymbark

Hozzászólások: 2

20 február 2009 - Warszawa, pętla os. Górczewska. Postanowiłem również coś wygrzebać ze swoich zbiorów na okazję pożegnania stołecznych Ikarusów po 35 latach pracy. Spośród dziesiątek przeróżnych zdjęć wybrałem coś takiego: lewarkowy Ikarus na krótko funkcjonującej (1.12.2007-21.06.2009) linii ekspresowej E-6 z Górczewskiej na Mariensztat, w tle tramwaj 13N zapewne na linii 26.
Bardziej dociekliwi zauważą też billboard z reklamą wyborczą Grażyny Gęsickiej, która ponad rok później zginęła pod Smoleńskiem w katastrofie lotniczej, która zmieniła Polskę. Ikarusy były eksploatowane tak długo, że były tłem wielu przełomowych momentów w naszym kraju - pielgrzymki papieża Polaka, stan wojenny, transformacja ustrojowa, raczkujący kapitalizm. Kult wielkoseryjnych pojazdów z krajów tzw. demokracji ludowej był skutkiem ubocznym bardzo długiego okresu produkcji, w trakcie którego pojazd tracił na nowoczesności, ale zyskiwał przywiązanie emocjonalne odbiorców. To fenomen nie tylko Ikarusów, ale i maluchów, dużych Fiatów, Trabantów, Ład.

Szerző: empi
edytordriver
30 április 2009 - Warszawa, ulica Bitwy Warszawskiej 1920 roku.
Szerző: 8239
edytor
21 július 2009 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie. Na 414 większość brygad jest obsadzana przez lewarki. Pozdrowienia dla kierowcy ;).
Szerző: Kubul

Hozzászólások: 3

20 augusztus 2010 - Warszawa, Połczyńska.
Linia zastępująca tramwaje jechała do pętli Os. Górczewska, chociaż sama "przeszkoda" znajdowała się na początku jej trasy - przebudowywano sieć ciepłowniczą w rejonie Fortu Wola.

Szerző: MC

Hozzászólások: 4

20 október 2010 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia.
Szerző: Mariusz Sychowicz


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: