Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
ЗиУ-682УВ #9-328
14 augusztus 2006 - Debreczyn, Nyugati utca. Jazda próbna. Jeden z nielicznych ZIU, który przetrwał do dziś. Wtedy jako jedyny w barwach innych niż biało-czerwone. Obecnie został już polakierowany w nowe barwy miejskie - niebiesko-białe z żółtym pasem.
ЗиУ-682УВ #9-329
14 augusztus 2006 - Debreczyn, Segner tér. Zasadniczo uzupełniłem historię tutejszych ziutków, do wyjaśnienia pozostała jeszcze tylko jedna zagadka. Jakoś w 2008 lub 2009 roku trzy ZIU (9-313, 9-317 i 9-329) zostały sprzedane prywatnym osobom, prawdopodobnie miłośnikom. Nie mam tylko żadnych śladów komu konkretnie i czy jednej osobie (klubowi?), czy kilku. Może ktoś się orientuje...?
ЗиУ-682УВ #9-317
13 augusztus 2006 - Debreczyn, Segner tér. Jakoś w 2008 roku ten ziutek został zakupiony przez jakiegoś MKMa. Żywot pojazdu skończył się jednak tragicznie - zginął w pożarze podczas zlotu oldtimerów w miejscowości Polgár.
ЗиУ-682УВ #9-324
14 augusztus 2006 - Debreczyn, zajezdnia DKV. W czasie mojego pobytu w Debreczynie, trzon taboru trolejbusowego stanowiły jeszcze takie oto ZIU-682UV. W tej chwili, za sprawą dostaw kolejnych solarisów, to się już zmieniło. Ogółem przez Debreczyn przewinęło się 37 ziutków (nr inw. 9-301 - 9-337), z czego 34 to wspomniane ZIU-682UV dostarczane w latach 1985-88, natomiast ostatnie 3 sztuki (9-335 - 9-337) to ex-budapesztańskie ZIU-9B z rocznika 1976, które pojawiły się w Debreczynie w 1989 roku. Do dziś dotrwało zaledwie 7 wozów, w tym jeden - 9-301 - zachowany na historyka.
Hozzászólások: 3
ЗиУ-682УВ #9-328
14 augusztus 2009 - Debrecen, Nyugati utca
ЗиУ-682УВ #9-324
14 augusztus 2009 - Debrecen, Segner János tér
ЗиУ-682УВ #9-323
14 augusztus 2009 - Debrecen, Segner János tér
ЗиУ-682УВ #9-305
7 augusztus 2008 - Debrecen, Segner János tér
ЗиУ-682УВ #9-323
13 augusztus 2006 - Debreczyn, Benczúr utca. Linia 3 kursuje w dokładnie takiej samej relacji co "dwójka", czyli z Segner tér do Köztemető főkapu, ale nieco inną trasą w centrum miasta, bo przez Csapó utca. Częstotliwości kursowania również porządne: co 8-10 minut w szczycie przewozowym, co 10-13 minut poza nim i co 12 minut w soboty i niedziele. Do obsługi linii potrzeba 8 trolejbusów w szczycie i 5 w pozostałych porach i w weekend. Podobnie jak linia 2, część kursów, wykonywanych jako linia 3A, skróconych jest do pętli Kassai utca.
ЗиУ-682УВ #9-317
13 augusztus 2006 - Debreczyn, Petöfi tér. Sieć trolejbusowa w Debreczynie składa się zasadniczo z 3 linii: 2, 3 i 3E. Dwójka kursuje w relacji Segner tér - Köztemető főkapu. W godzinach szczytu kursuje co 6-8 minut, poza szczytem co 10 minut, a w weekendy też nie najgorzej, bo co 12 minut. Do obsługi linii potrzeba odpowiednio 10, 7 i 5 trolejbusów. Wczesnym rankiem i wieczorem, kiedy zamknięty jest tutejszy cmentarz (Köztemető főkapu), linia kursuje w skróconej relacji do Kassai utca. Skrócony wariant trasy oznaczono numerem linii 2A.
ЗиУ-682УВ #9-324
14 augusztus 2006 - Debreczyn, Nyugati utca. Na fali popularności, dorzucę trochę zdjęć z drugiego co do wielkości węgierskiego miasta - z Debreczyna, który liczy sobie zaledwie nieco ponad 200 tys. mieszkańców. Chętnie uzupełniłbym też listę i historię tutejszych ziutków, trzeba jednak ustalić jednolity sposób zapisu nazwy tych trolejbusów (myślnik, duże litery), bo nie chce mi się dwa razy zmieniać.
Hozzászólások: 4
ЗиУ-682УВ #927
11 augusztus 2006 - Budapeszt, Ferdinánd híd. Serię z Budapesztu rozpocząłem od ziuta, to i zakończę ziutem - tym bardziej, że ładnie się prezentuje.
Hozzászólások: 2
ЗиУ-682УВ #908
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Baross tér. Jak widać, nie ma zmiłuj, także i tu Burdel King konkuruje z Mc Mordercą ;)
Hozzászólások: 2
ЗиУ-682УВ #919
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Nagymező utca. Mijanka dwóch ziutków. W barze po lewej zjadłem na obiad jakąś słodką, czerwoną zupę - do dziś nie wiem co to było, ale pychota! ;)
ЗиУ-682УВ #945
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Hermina útca. Po lewej widoczny jest budynek tutejszego muzeum transportu - obowiązkowy punkt programu wycieczki każdego MKMa. Polecam!
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682УВ #900
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Baross tér. Jeden ze starszych Ziutosławów - rocznik 1978. Szanse na to, że te radzieckie wehikuły znikną szybko z ulic miasta są, z uwagi na fatalną kondycje finansową BKV, raczej nikłe. Może to i dobrze ;)
Hozzászólások: 2
ЗиУ-682УВ #931
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Nagymező utca. Jak widać, budapeszteńskie ZIU nie posiadają linek odbieraków, ani ich zwijaków. Do ściągania pał służy bowiem teleskopowa laska. Przyglądając się z jakim mozołem kierman się nią posługiwał, stwierdzam, że linki są chyba praktyczniejsze.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682УВ #933
11 augusztus 2006 - Budapeszt, Ferdinánd híd. ZIU od tyłu..
ЗиУ-682УВ #912
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Hermina útca. O premierę ziuta nie jest łatwo, niemal wszystko obfocone. Mimo to udało się. Obecnie w Budapeszcie cały czas spotkać można aż 45 takich trolejbusów. Najstarsze egzemplarze pochodzą jeszcze z 1976 roku, najmłodsze z 1983. Prezentują się jednak całkiem przyzwoicie. Zapewne przeszły naprawy główne kilka razy - znając trwałość tych pojazdów to pewnie z dwie albo trzy ;) ZIUty opanowały linie 73, 74, 74A, 76 oraz 78.
ЗиУ-682УВ #941
10 augusztus 2006 - Budapeszt, Baross tér. Wnikając coraz głębiej w czeluściach moich fotograficznych zbiorów dotarłem do zdjęć z Węgier. Na początek trochę fotosów ze stolicy.
ЗиУ-682В10 #5048
7 szeptember 2003 - Ateny, Fellinon. Niektóre ziutki doczekały się nowego malowania. Nie uratowało ich to jednak przed wysłaniem do Gruzji lub Jugosławii.
Szerző: straszny
Hely: Αθήνα (Athína) (Αττική (Attikí))
| Tulajdonos: Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína) | Közlekedési társaság: Ο.Α.Σ.Α. | Vonal: 24
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682В10 #5017
7 szeptember 2003 - Ateny, Fellinon. Miejscowy ziutek w stanie niemal oryginalnym.
Szerző: straszny
Hely: Αθήνα (Athína) (Αττική (Attikí))
| Tulajdonos: Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína) | Közlekedési társaság: Ο.Α.Σ.Α. | Vonal: 11
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г00 #1345
30 szeptember 2000 - Mińsk, ul. Hamarnika.
ЗиУ-682 #1222
4 szeptember 2003 - Sofia, ul. Opalczenska. Ostatnie chwile sofijskich ziutków.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г016.02 #101
13 július 2009 - Mariupol. al. Lenina.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г00 #1619
13 július 2009 - Mariupol, al. Lenina.
ЗиУ-Белкоммунмаш АКСМ-100 #01
27 szeptember 2001 - Grodno, pl. Radziecki.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г00 #235
27 szeptember 2001 - Grodno, pętla Folusz.
ЗиУ-682В0А #195
27 szeptember 2001 - Grodno, ul. Stefana Batorego.
ЗиУ-682Г00 #176
27 szeptember 2001 - Grodno, pl. Radziecki.
Белкоммунмаш АКСМ-101М #2562
17 július 2009 - Homel, pętla Słoneczna.
Белкоммунмаш АКСМ-101М #2589
17 július 2009 - Homel, ul. Chimzawodskaja.
ЗиУ-682УВ #9-133
14 március 2005 - Szeged, zajezdnia trolejbusowa. Ziutek dla Jarosza, udało mi się wynaleźć.
Hozzászólások: 6
ЗиУ-682УВ #9-323
11 augusztus 2009 - Debrecen, Segner tér. The beautys and the monster. 
АКСМ-101 #314
19 július 2009 - Mohylew, Elektrociepłownia nr 2.
ЗиУ-682Г016.02 #0005
13 július 2009 - Mariupol, al. Lenina. Jakby to w Warszawie powiedziano: Rusek z gębą.
ЗиУ-682Г00 #11
17 április 2009 - Taraz (Kazachstan), Mikrorajon Asa. Ziutek odpoczywa pod reklamą piwa bezalkoholowego ;)
ЗиУ-682 #31
17 április 2009 - Taraz, ul. Konajewa. Widać przerobione pierwsze okno, które służy konduktorowi do wystawiania głowy i nawoływania pasażerów na przystanku.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г00 #28
17 április 2009 - Taraz, ul. Momysz Uły. Jedyna linia trolejbusowa w mieście łączy skraj dużego osiedla z dużym bazarem.
ЗиУ-682Г00 #10
17 április 2009 - Taraz (Kazachstan), ul. Konajewa. Trolejbusy uruchomiono tu w 1980 roku. Kiedyś było nawet 10 linii, obecnie pozostała jedyna ósemka.
Hozzászólások: 4
ЗиУ-682 #25
17 április 2009 - Taraz (Kazachstan). Pętla Mikrorajon Asa.
ЗиУ-682 #22
17 április 2009 - Taraz, ul. Momysz Uły. Z dziewięciu miast trolejbusowych w Kazachstanie pozostało jak dotąd pięć. Wśród nich leżący na południu kraju Taraz (dawniej Dżambuł).
ЗиУ-682Г00 #1649
13 július 2009 - Mariupol, al. Metalurgów. Ziutek w popularnej reklamie miejscowych Winiar.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г016.02 #103
13 július 2009 - Mariupol, al. Lenina. Przedstawiciel najnowszej generacji miejscowych trolejbusów.
ЗиУ-682УВ #899
26 szeptember 2009 - Budapest (HU) – Hermina ut. One of the boxy ZIU trolleybuses working on Line 72. I was told that they compared one of these with the Ikarus 260T and decided to buy the Russian bus because it was cheaper. Bad luck for Ikarus.
Hozzászólások: 2
ЗиУ-682УВ #935
17 június 2008 - Budapest - Garay utca
ЗиУ-682В #1238
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Kijowska.
ЗиУ-682В #2287
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Szczorsa.
ЗиУ-682В #2289
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Kijowska. Ziutek nieco już zmęczony życiem.
ЗиУ-682Г016 #1070
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Kijowska. Kontrwywiad w żyguli koniecznie chciał przeszkodzić w zrobieniu zdjęcia nowej trolzy, ale nie zdążył ;)
ЗиУ-682Г016 #1069
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Szczorsa.
ЗиУ-682Г016 #1068
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Kijowska.
ЗиУ-682Г00 #2059
11 július 2009 - Żytomierz (Ukraina), ul. Szczorsa.
ЗиУ-682В0А #243
14 július 2009 - Charków, ul. Sumska.
ЗиУ-682Г016.02 #2337
14 július 2009 - Charków, ul. Sumska.
ЗиУ-682Г016.02 #3331
14 július 2009 - Charków, prospekt Lenina / prospekt Prawdy.
ЗиУ-682Г016.02 #3315
14 július 2009 - Charków, centrum miasta, ul. Sumska.
ЗиУ-682 #134
16 április 2009 - Almałyk (Uzbekistan). No i cały almałycki tabor jest już w galerii, choć szkoda, że sfocony nie na mieście. Pozdrowienia dla załogi zajezdni, która długo nie dawała się przekonać, że nie jestem dziennikarzem żądnym sensacyjnych zdjęć zdezelowanego taboru ;-)
ЗиУ-682 #133
16 április 2009 - Almałyk (Uzbekistan). Trolejbusy w tym przemysłowym mieście zaczęły jeździć w 1967 roku. Jeszcze kilka lat temu funkcjonowało 6 linii trolejbusowych. Obecnie jest jedna, której jak widać zdarzają się dłuższe okresy niekursowania. Pasażerowie nawet tego nie zauważają, bo co 2 minuty po tej trasie pędzi busik.
ЗиУ-682УВ #967
11 június 2009 - Budapeszt, ulica/plac Gabora Bethlena.