Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Otóż był tylko jednym z wielu hebli i cieszmy się, że już ludzie nie muszą nim jeździć. Mówię to, mimo że lubię Ikary.
Ciekawe, co masz na myśli pisząc, że był heblem? Bo według mnie wyglądał i "chodził" dobrze.
PAmiętam ten wóz - fakt, że można było bez problemu znaleźć gorsze złomy niż ten ale mimo to on się tylko na złom nadawał.. Jak zresztą większość taboru PKM Bytom.
Każdy tylko naskakuje na ten pkm a ja powiem że fajna ekipa tam pracowała zwłaszcza wsród strszych kierowców takie klamory a jak jechałem 820 z dworca na Katosy pełny profesjonalizm prowadzenia przegóbów a teraz pkm Świerklaniec i kierowcy piraci niewiem czy mam sie trzymac rekami czy nogami, ale co najważniejsze klimat Bytomia sama ulica Witczaka Już cos mówi a gdzie tu szukać Ik415 lub 412 nasze many sl223 jeżdza już po polsce Gdyby nie fantasta P.Heine kto wie co by sie działo teraz chocby na używkach, co sie działo pod koniec PKM BYTOM same Neoplany kupowali zawsze sie cos tam działo jak dla mnie to brakuje strasznie tego PKM-u :-(
popieram twoje zdanie, zwłaszcza że byłem wczoraj na witczaka 135 i powiem że jusz zbyt wiele po tej jednej z najlepszych zajezdni po upadku WPK nie zostało widziałem 2 ikarusy 280 to były 7285 i 7211kilka neoplanów 1 Ik. 412 i 415.
Chociaż jednemu z neoplanów zmieniało 2 gostków olej po czym prubnie jeżdził do okoła placu.