Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
Ikarus 280.26 #2059
január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. Przedstawiciel rocznika `84 uchował sie w widocznym stanie do roku 1997 kiedy zmiotły go ostatnie nowe Ikarusy 280.70E. Właściciel Zygmunt był cwaniakiem, więc obstawiał na stałe bezstresowe szkoły. Szkolnych linii było kilka i każda miała stałego kierowcę. gdy te wozy były nowe, bili się o nie ze względu na kabiny więc w większości właścicielami zostały dziobaki.
Ikarus 280.26 #2088
január 1995 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Ikary czekają na wyjazd w zm. B. Widzimy zółte wozy po NG, rocznik `84 #2066, wozy przed NG oraz nowego bizona.
Ikarus 280.26 #2062
január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Tył 7-letniego Ikara z oryginalnym lakierem. Hybryda numerowa - tylny numer centralny, lewa burta po nowemu z zamalowanym numerem centralnym.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2062
január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Ikar z rocznika `88 łączący w sobie stary i nowy schemat oznakowania. Widok taki był częsty, gdy na wozach klejono reklamy i pojawiały sie nowe numery nad drzwiami. Reklama znikała po pewnym czasie a numery się troiły. Widać wytarty lakier. W `95 wóz zaliczy NG. Od `93 wozem jeździł na dodatkach Jan zwany Kapustą, wcześniej dożynający 2052. Jako że 2052 stał się nowym automatem, zamieniono właścicieli wozów aby automat był na calakach. 2052 zadomowił się wtedy na 511 a Jan widocznym 2062 obstawiał na stałe 174 do końca lat 90. a samym wozem zarządzał do 2001. Słynął z niewybrednego podejścia do pasażerów.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Ikarus 280.26 #5501
január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Automat z `90 w stanie oryginalnym, z cienkimi szablonowymi numerami, naklejką ZF-ECOMAT na masce i wypłowiałym żółtym zderzakiem. Nie posiadające turbiny wozy te charakterystycznie wyły w połączeniu z automatyczną skrzynią.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.37 #5263
január 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Piękny bizon z zajezdni Redutowa zamyka drzwi i zaraz zaryczy ruszając z tupetem w kierunku warszawskiego blokowiska Bemowo-Lotnisko. E-2 to była idealna linia na te wozy.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: E-2
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2828
január 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Mruczący Ikar podjeżdża w śnieżycy na stanowisko dla linii rozjeżdżających się na boki. 111 od razu skręci w lewo w Senatorską, a z przystanku korzystały też linie skręcające na patelni w prawo lub lewo jak 166,171 czy 127. Peron bliżej zabytkowej architektury pierwszej połowy XIX w. autorstwa Antonio Corazziego przeznaczony był dla linii przecinających centrum na wprost, i korzystały z niego tylko linie przyśpieszone 514,515,516,520,522,524,E-4. Dzisiaj zatoka pełni funkcję przystanku dla wsiadających dla okrojonej linii 520 - jedynej jaka ocalała z wymienionego zestawu.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 111
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2229
január 1995 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Wóz z rocznika `88 będąc już sześciolatkiem przeszedł chwilę wcześniej zakładową estetykę. Szczotki myjni tamtych czasów były - co tu dużo mówić - złe, woda była zła i ogólnie mechanizm pasujący szczotki też był zły. W efekcie oryginalny węgierski lakier wycierał się przedwcześnie, a to powodowało, że pojazdy MZK wyglądały nieelegancko, jak wycieruchy. Procesem naprawczym tego stanu było położenie nowego lakieru. Zakład Woronicza odmalowując wozy od razu wprowadzał nowe oznakowanie, ale w pośpiechu Czesiek lakiernik zamalował też łuczki, logo, numery wyszły czasem krzywo, a czasem nawet z cieniami. Szkoda, że nie malowali felg ale lata 90. to już kapitalistyczna oszczędność, bzdetów nie malowano. Oglądany wóz musiał mieć dobrych, ale nieśmiałych właścicieli o czym świadczą małe skarpetki i jednak białe dekle. W październiku 1995 wóz trafi na NG. Linia 508 łączyła Natolin z Emilii Plater. Poległa po uruchomieniu metra.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 508
Ikarus 280.70E #2851
21 január 2024 - Bydgoszcz, al. Wojska Polskiego.
Szerző: Marek Łuczyński
Hely: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie)
| Tulajdonos: Ikarus & Mercedes Bydgoszcz | Közlekedési társaság: ZDMiKP Bydgoszcz | Vonal: 89
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.70E #2851
21 január 2024 - Bydgoszcz, ul. Ujejskiego.
Szerző: Marek Łuczyński
Hely: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie)
| Tulajdonos: Ikarus & Mercedes Bydgoszcz | Közlekedési társaság: ZDMiKP Bydgoszcz | Vonal: 89
Ikarus 280.26 #2548
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Rzut na tył przeciętnego jak na 1997 rok Ikarusa dwa lata po naprawie głównej. Krzaki w tle zamienią się z czasem w Trasę Siekierkowską.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 111
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #5507
július 1997 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Rzut na tył zadbanego półtora rocznego ekologa na tle lotniska.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 188
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2609
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Ten smutny z wyglądu wóz z `86 przez 9 lat występował publicznie pod szyldem 3309 z zajezdni Pożarowa. Został przerzucony na Ostrobramską w wyniku likwidacji zajezdni. W 1999 przejdzie naprawę bieżącą w zakresie naprawy głównej i odświeżony pożyje do 2007r.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 117
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2528
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. I zadymił Ikar przy odpalaniu. A miał prawo bo wiekowy jest, to dawny 3055 z rocznika `84, który w `96 przeszedł odbudowę dzięki której dożyje roku 2003. Teraz tylko dzwonek i szybko na Emilii Plater
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 501
Ikarus 280.70E #5541
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Pętla Gocław i standardowe miejsce do stawania pod ekspedycją przez meldujących się kierowców.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 117
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2626
július 1997 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Trupek z rocznika `85 na rok przed kasacją uraczony został nowym lakierem. Kraniec linii 501 na ul. Emilii Plater.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 501
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2839
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Dość sfatygowany przedstawiciel rocznika `87 swym stanem wzbudził litość gołębi. Kto wie, może innym powodem takiej popularności była znajdująca się z tyłu stara, tzw biała kaseta charakterystyczna dla zakładu Inflancka.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 111
Ikarus 280.26 #2554
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Biało-czerwony Ikarus z rocznika `90 w starym schemacie oznakowania. Spod żółtych cyfr przebija biała farba, zakład Ostrobramska lubował się w używaniu białej farby, ostatnimi wozami z malowanymi numerami były Jelcze 181M którym zakładowy lakiernik na biało wykonał taborówki na kabinie. Wóz po remoncie straci sześciobiegową skrzynię.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 501
Ikarus 280.26 #2880
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Na pętli Gocław widzimy dwóch przedstawicieli tego samego rocznika `89. 2084 jest już po remoncie, 2880 trafi na jego przeprowadzenie za pół roku. Na tylnej burcie numer składa się z grubych cyfr naklejanych, wzór stosowany tylko na Inflanckiej. Była to pierwsza zajezdnia w MZA, która zaczęła stosować naklejane cyfry. Pierwotnie wóz oznakowany był po staremu, lecz po przejściu odświeżenia lakieru na Inflanckiej czy Woronicza oznakowywano wozy wg nowego schematu, z tym że na Woronicza dalej numery malowano, a na Inflanckiej naklejano.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 111
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #5544
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Ekolog oczekuje na odjazd w kierunku pętli Wilanowska. Puste pole w tle przemieni się w przyszłości w Trasę Siekierkowską.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 117
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #5509
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Ekolog zarejestrowany w marcu `96 w trakcie obsługi linii 501 łączącej Gocław z rejonem Dworca Centralnego. Za ok 2 lata Ikar zasłynie pożarem na Trasie Łazienkowskiej na linii 408. Ugaszony, lecz fizycznie naruszony musiał przejść naprawę poszycia która później wyróżniała go spośród innych wozów tej serii.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 501
Ikarus 280.70E #5542
július 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Rzut na tył półtora rocznego ekologa. Wszystko na miejscu - malowane numery również na gumach, ramka rejestracji, eko naklejka. Krzaki w tle staną się w przyszłości Trasą Siekierkowską.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 501
Ikarus 280.26 #2630
június 1997 - Warszawa, teren ORT Włościańska. Sekcja B z przegubowca przeznaczonego na odbudowę numer 84. Z tyłu przebija 2688, który wyjdzie z remontu 25 czerwca.
Ikarus 280.26 #2630
június 1997 - Warszawa, teren ORT Włościańska. Teren warsztatów remontowych Centralnych Warsztatów Samochodowych T-4. Na placu widzimy codzienny widok lat 90. - rozebrane Ikarusy oczekujące napraw lub fizycznej likwidacji. Przeznaczenie pojazdu oznaczały litery na narożnikach: L- likwidacja, NC - naprawa całopojazdowa, ODB - odbudowa czyli druga naprawa główna z wymianą kratownicy oraz kolejny numer naprawy. Widzimy wóz 2630 który trafił na odbudowę, obok szczątki kasowanego 3046 z `84, kolejny to najprawdopodobniej 3048 również z `84 który trafiłby tu na kasacje - jest to na pewno wóz z Redutowej o czym świadczy podświetlenie rejestracji, kolejny wygląda na wóz na NC np 2456 lub 2568, kolejny to z pewnością jakiś Inflant (2856) a wozy z żółtymi zderzakami to znów Redutowa (2305).
Ikarus 280.37A #5402
június 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Jeden z trzech bizonów z rocznika `94 jakie trafiły na zajezdnię Ostrobramska. Seria 54 była podzielona względem skrzyń biegów - wozy 5400-02, jak i 5410-11, 5460-62, 5490-91 miały skrzynie ZF, a 5450-54 i 5470-74 Voith. To zadecydowało w 1997 roku, że te wyposażone w ZF zostały przerzucone na zajezdnię Kleszczowa, tworzoną w głowie kogoś o mrocznej osobowości jako wzorcowej zajezdni. Pod koniec roku 5400-02 zostały wymienione za lewarki z R11 i już do końca żywota pozostały wozami Kleszczowej jako 5417-19. Linia 501 łączyła wówczas Gocław z centrum z postojem na Emilii Plater. Miała być szybkim połączeniem, lecz za bardzo kluczyła uliczkami Saskiej Kępy. Kolejne roszczenia pasażerów o dodanie przystanków, doprowadziły w 1999 do zmiany charakteru na zwykłą 151. Dzisiaj podobną relacje robi linia 507, która po trasowych perturbacjach z Bemowa przyjechała na Gocław.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 501
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.53 #MOA 0975
június 1997 - Warszawa, okolice ul. Łazienkowskiej. Milicyjno-policyjny przegub wygrzewa się w słońcu. Ikar był na stanie piaseczyńskiej szkoły, woził funkcjonariuszy na różne imprezy, bardziej o charakterze reprezentacyjnym niż prewencyjnym. Jakiś czas później przeszedł jakąś naprawę poszycia w związku z czym zmieniono mu barwy na prawdziwie funkcjonaryjne - niebieskie.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2551
június 1997 - Warszawa, ul. Chłopickiego. Ikar z `89 w starym malowaniu i oznakowaniu czeka. Może kiedyś zdecyduje się odjechać.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #719
18 augusztus 2010 - Bielsko-Biała, pl. Żwirki i Wigury.
Ikarus 280.26 #719
7 április 2010 - Bielsko-Biała, ul. Michałowicza.
Ikarus 280.26 #719
23 május 2008 - Bielsko-Biała, ul. Piastowska.
Ikarus 280.26 #716
9 június 2011 - Bielsko-Biała, ul. PCK.
Ikarus 280.26 #716
2 szeptember 2010 - Bielsko-Biała, ul. Piastowska.
Ikarus 280.26 #716
1 december 2009 - Bielsko-Biała, pl. Żwirki i Wigury.
Ikarus 280.26 #715
4 május 2011 - Bielsko-Biała, ul. Partyzantów.
Ikarus 280.26 #715
23 június 2008 - Bielsko-Biała, ul. Michałowicza.
Ikarus 280.26 #711
15 június 2010 - Bielsko-Biała, Komorowice Sosna.
Ikarus 280.26 #711
30 november 2009 - Bielsko-Biała, osiedle Kopernika.
Ikarus 280.26 #709
4 március 2010 - Bielsko-Biała, ul. Warszawska.
Ikarus 280.26 #709
6 október 2009 - Bielsko-Biała, osiedle Karpackie.
Ikarus 280.26 #709
14 április 2009 - Bielsko-Biała, ul. Piastowska.
Ikarus 280.26 #708
9 augusztus 2011 - Bielsko-Biała - Hałcnów Granica, pętla przy ulicy Wyzwolenia.
Ikarus 280.26 #708
3 július 2009 - Bielsko-Biała, ul. Łagodna.
Ikarus 280.26 #708
15 április 2008 - Bielsko-Biała, ul. Michałowicza.
Ikarus 280.26 #2915
12 augusztus 1997 - Warszawa, ul. Rzymowskiego. Warszawskie Ikarusy przywiozły fanów zespołu U2 na tor wyścigów konnych na Służewcu. Na pierwszym planie Ikarus z rocznika `85, jeden z pierwszych po wprowadzonej przez MZA nowej naprawie Odbudowa polegającej na wymianie elementów kratownicy. Po remoncie Ikar dość długo wyglądał na zadbanego, z cieniowanymi na biało numerami i innymi elementami wystroju. Dobity na Stalowej rok po zamknięciu macierzystego zakładu, w słusznym dojrzałym wieku 19 lat.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: U2
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2282
12 augusztus 1997 - Warszawa, ul. Rzymowskiego. Redutowe przegubowce wysadziły fanów zespołu U2 w pobliżu toru wyścigów konnych skąd piechotą udadzą się pod scene zaśpiewać z Bono Bloody sunday.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: U2
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2140
12 augusztus 1997 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Świeży po remoncie przegub z `89 wiezie fanów zespołu U2 na koncert odbywający się na torze Służewieckim.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: U2
Ikarus 280.26 #2659
augusztus 1997 - Warszawa, ul. Wałowicka. Kleszczowy lewar z rocznika `87 po remoncie w `94 przeszedł odświeżenie dolnego pasa. W takim stanie dożyje roku 2002. Na fotografii mija budynek z numerem 31 i podąża w kierunku cichego osiedla Gołąbki.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 194
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.58 #5180
augusztus 1997 - Warszawa, pl. Konstytucji. Automat z 1991r świeżo po przemalowaniu zderzaków. Była to fanatyczna akcja której bodziec dał "jakiś" artykuł przedstawiający list sfrustrowanego "mieszkańca, użytkownika komunikacji miejskiej", którego raziły wizualne różnice w kolorystyce zderzaków autobusów z poszczególnych zajezdni. Dzięki tym różnicom z daleka można było rozpoznać z której zajezdni pojazd nadciąga. Opisanie tej kwestii zasiało popłoch w komunalnym przedsiębiorstwie, w którym zarządzono ujednolicenie koloru zderzaków poprzez pomalowanie wszystkich jednakową czerwoną. Co przegląd znikały kolejne kolory MZK: oryginalne, żółte, białe, sraczkowate. Niektórym wozom udało się jednak przetrwać kilka przeglądów zanim ostatecznie poległy. Linia 405 miała jak do tej pory trzy odsłony, każda z nich przejeżdżała przez Pl. Konstytucji. Pierwsze 405 powstało w 1991r ze zmienionej linii pośpiesznej S, w relacji Bródno-Bokserska. Obsługiwała ją Pożarowa i Woronicza, w 1994 stała się linią 524. W 1996r uruchomiono weekendową linię 405 z Bródna do Metro Politechnika, mającą na celu ułatwienie dojazdu do Cm. Bródnowskiego, obsługiwaną przez zajezdnię Stalowa. Z tego okresu pochodzi niniejsza fotografia. Linia została zlikwidowana w 1998r. Trzecie 405 to całkiem nowe połączenie Ursusa z Os. Ostrobramska, będące wsparciem dla linii 517,520 czy E-5. Uruchomiona w 2005, obsługiwana przez Kleszczową i Ostrobramską, wiecznie zakorkowana uległa eksterminacji w roku 2008.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 405
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.37D #5391
augusztus 1997 - Warszawa, ul. Grójecka. Chełmski bizon na linii 130 łączącej Dw. Zachodni z Dw. Centralnym i dalej z Mokotowem aż do Wilanowa. Historycznym trzonem tej trasy był odcinek Pl. Zawiszy - Piaseczyńska skąd linia była wydłużana w obie strony. Wersja CH Blue City - Wilanów została zlikwidowana w 2013, a w latach 2018-22 kursowała wersja tylko mokotowsko-wilanowska Rakowiecka-Wilanów. Od 2022 połączenie jest zawieszone. Zajezdnia Chełmska otrzymała w 1994 dwa bizony z dostawy `93. Jeden posiadał skrzynię ZF a drugi Voith.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 130
Ikarus 280.26 #2682
augusztus 1997 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Dumny właściciel przegubowego Ikarusa na portrecie, będącym zarazem pożegnaniem z bajką. Za moment ów jegomość, zwany przez zakładowy półświatek Dzieciorobem, porzuci zacnego Ikara, którym jeździł od nowości, zapisując się w pamięci jako ten jeżdżący na stałe na eksterytorialnej linii podmiejskiej 714/251 Pruszków - Ożarów, i przesiądzie się na nowego, nowoczesnego Neoplana 6712 którym pojeździ jeszcze ok 10 lat do emerytury. Urażony, odrzucony Ikar zostanie z kolei przerzucony na Woronicza, by jako 2050 dożyć roku 2006.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 150
Ikarus 280.26 #2141
augusztus 1997 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Ostatni pasażerowie opuszczają Ikarusa, który jeszcze tylko musi zawinąć na stanowiska pod Dworcem Zachodnim. 136 dojechało tutaj w 1996r i kończyło trasę na Zachodnim do 2007 roku, kiedy to zostało przedłużone na Młynów. W tym okresie linia podstawowo była obsługiwana taborem krótkim, w wakacje kursowały przeguby.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 136
Ikarus 280.26 #2688
augusztus 1997 - Warszawa, ul. Grójecka. Wyremontowany lewar z rocznika `89 odjeżdża z Pl. Narutowicza do Ursusa. Linia 191 od 1979r. łączy to miejsce z Ursusem, najpierw z osiedlem Niedźwiadek, a od 2008 Czechowice pod nazwą Regulska. Pierwotnie jedyne połączenie od tej strony, od 1991 wypierane przez linię pośpieszną T a następnie przez jej następczynie 517.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 191
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #3212
augusztus 1997 - Warszawa, ul. Grójecka. Lewar z rocznika `86 rusza z Pl. Narutowicza w kierunku Szczęśliwic. Na początku 1998 zostanie skasowany zwalniając miejsce na placu ostatnim sprowadzonym Ikarusom 280.70E oraz Neoplanom 68xx.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 521
Ikarus 280.58 #5122
augusztus 1997 - Warszawa, ul. Puławska. Ikarus ex-piaseczyński kieruje się do Piaseczna po śladzie sieci trolejbusowej. Piaseczyńskie wozy serii .58 wyróżniały się od pozostałych z tej dostawy skrzyniami biegów, tylko te trzy sztuki posiadały ZF 5HP500 ( pozostałe były 4-biegowe). Na fotografii mamy okazję zobaczyć natężenie ruchu na Puławskiej sprzed bumu budowlanego w tej części Warszawy.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 709
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #2851
20 január 2024 - Bydgoszcz, ul. Korfantego. Ikarus na linii 89 w drodze do pętli Tatrzańskie.
Szerző: Krystian Jacobson
Hely: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie)
| Tulajdonos: Ikarus & Mercedes Bydgoszcz | Közlekedési társaság: ZDMiKP Bydgoszcz | Vonal: 89
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #718
28 július 2009 - Bielsko-Biała, osiedle Karpackie.
Ikarus 280.26 #718
1 július 2009 - Bielsko-Biała, osiedle Langiewicza, ulica Langiewicza.
Ikarus 280.26 #708
23 február 2011 - Bielsko-Biała, ul. Broniewskiego.
Ikarus 280.26 #708
18 október 2010 - Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego.
Ikarus 280.26 #708
2 szeptember 2010 - Bielsko-Biała, ul. 3 Maja.