Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 405.01 #6452

december 1994 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Jeden z pięciu knypków obsługujących od września 1994 linię specjalną na lotnisko.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Ikarus 405.01 #6450

október 1994 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Przystanek NOVOTEL 01. Po kilku latach chudych rok 1994 okazał się dość obfity jeśli chodzi o nowy tabor. Oprócz kilkudziesięciu ikarusów zmodernizowanej serii 200 na ulice wyjechało także 5 sztuk serii 400. Ikarusy 405 zakupiono do obsługi specjalnej linii AirportCity łączącej Lotnisko Okęcie z hotelami w centrum, do tej pory obsługiwanej przez Jelcze L11.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Hozzászólások: 2

Ikarus 405.01 #6452

13 január 1999 - Warszawa, plac Małachowskiego. Przystanek końcowy linii specjalnej z lotniska. Funkcjonująca od 1992 roku oferta nigdy nie cieszyła się dużym powodzeniem, a podwyższona taryfa dodatkowo odstraszała pasażerów. Radni uznali, że to rażąca niegospodarność i od 1 września 1999 roku została zlikwidowana. Pasażerom samolotów pozostały taksówki lub pełne doliniarzy 175.

Szerző: strasznynewseredytordriver RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Ikarus 405.01 #6453

13 január 1999 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Wprowadzone do ruchu w 1994 małe ikarusiki lepiej odpowiadały specyfice tej linii niż Jelcze L11/2, ale każda awaria wyłączała je na długie miesiące ze służby. I tak np. 6450 miał na koncie rok przestoju, 6453 - dwa razy po rok, 6452 - dwukrotnie po 1,5 roku, a 6451 stał bez ruchu aż 2,5 roku.

Szerző: strasznynewseredytordriver RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Hozzászólások: 2

Ikarus 405.01 #6450

27 április 1998 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Ikarus-knypek na linii, dla której został zakupiony.

Szerző: strasznynewseredytordriver RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Ikarus 260.73A #6352

október 1995 - Warszawa, plac Małachowskiego. Do obsługi specjalnej linii na lotnisko przeznaczone były Ikarusy 405, ale z racji ich awaryjności bardzo szybko w ich miejsce zaczęły pojawiać się Ikarusy 260, a potem Jelcze M121M.

Szerző: Nodzyk RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Hozzászólások: 1

Ikarus 405.01 #6454

9 február 1999 - Warszawa, Lotnisko Chopina, Terminal 1, pętla

Szerző: Tomasz Flaga RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Hozzászólások: 1

Ikarus 405.01 #6450

9 február 1999 - Warszawa, Lotnisko Chopina, Terminal 1, pętla

Szerző: Tomasz Flaga RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Hozzászólások: 2

Ikarus 405.01 #6450

9 február 1999 - Warszawa, Lotnisko Chopina, Terminal 1, pętla

Szerző: Tomasz Flaga RSS
Hely: Warszawa (Mazowieckie) | Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: AirportCity

Hozzászólások: 6


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: