Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
MAN SL200 #86-174
21 május 2005 - Stambuł, Beyazit. Oldtimer.
Hozzászólások: 1
MAN SG220 #87-807
21 május 2005 - Stambuł (Turcja), Karakoy. Miało być zdjęcie jednego autobusu, a wpakowały się cztery.
Ikarus 260.25 #92-207
21 május 2005 - Stambuł (Turcja), most Galata.
Ikarus 260.25 #92-502
21 május 2005 - Stambuł (Turcja), Beyazit.
DAF SB250 / Optare Spectra #93-051
21 május 2005 - Stambuł (Turcja), Taksim. Nie tylko w Londynie i Berlinie można spotkać piętrusy.
BMC Belde 220 CB #B078
21 május 2005 - Stambuł (Turcja), pętla Beyazit.
Güleryüz Cobra GM 220 #103
24 május 2005 - Antalya (Turcja). Autobus łamiącego język producenta. Na szczęście ten model nazwano po prostu Cobra.
Hozzászólások: 2
BMC Probus 215 SCB #168
24 május 2005 - Antalya (Turcja), Sht. Binbasi Cengiz Toytunc Cd.
Mercedes O302 #185
24 május 2005 - Antalya (Turcja), Sht. Binbasi Cengiz Toytunc Caddesi.
Ikarus 280.66 #92-171
25 május 2005 - Izmir (Turcja), Fatih Caddesi. Ikarus z przesuniętymi harmonijkowymi drzwiami dojeżdża do stacji metra Stadyum.
Hozzászólások: 4
Karsan J9 #01 M 0011
23 május 2005 - Adana (Turcja), Sefa Ozler Cd. Można siedzieć po turecku, można pić kawę po turecku, a tak wygląda komunikacja miejska po turecku.
Hozzászólások: 1
BMC Belde 220 CB #118
23 május 2005 - Adana (Turcja), Sefa Ozler Cd. W ramach serii tureckiej coś dla Krzycha i Madvego - zdjęcie z miasta, które ma wyróżnik 01 w rejestracjach ;-)
Hozzászólások: 4
Otokar M-2000 #06 J 1269
22 május 2005 - Ankara (Turcja), Batikent. Ikarusy ikarusami, metro metrem, a podstawą tureckiej komunikacji miejskiej i tak są dolmusze :-)
Hozzászólások: 4
Ikarus 260.49 #93-203
22 május 2005 - Ankara (Turcja), Batikent. Solóweczki oczekują na pasażerów z metra.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.28 #91-274
22 május 2005 - Ankara (Turcja), Batikent. Autobus czerwony.
Bombardier H6
22 május 2005 - Ankara (Turcja), Batikent. Na uruchomionej w 1997 linii metra kursują takie oto kanadyjskie wagony metra.
Hozzászólások: 3
Duewag GT8 #123
24 május 2005 - Konya (Turcja), pętla Terminali. Przez ponad 10 lat większość wagonów wycofywanych z Kolonii trafiała właśnie tutaj, gdzie w miarę wydłużania jedynej linii skompletowano flotę ponad 60 helmutów.
Hozzászólások: 1
Duewag GT8 #160
24 május 2005 - Konya (Turcja), al. Stambulska. Koloński helmut w połowie porannego kursu z uniwersytetu do centrum. Trzeba przyznać, że podobnie jak w Kolonii, tak i tutaj przyjęło się jeździć nimi z Vmax.
Hozzászólások: 1
Duewag GT8 #108
24 május 2005 - Konya (Turcja), Terminali. Tramwaje odstawione na starej pętli przy widocznym w tle dworcu autobusowym.
Hozzászólások: 2
Duewag GT8 #122
24 május 2005 - Konya (Turcja), al. Stambulska. Tramwaj w tym mieście pojawił się w 1992 roku. Obecnie funkcjonuje jedna linia łącząca centrum z leżącym na dalekich przedmieściach Uniwersytetem Seldżuckim (na mapce to będzie w rejonie napisu Bosna Hersek)
MAN B4 #4
24 május 2005 - Antalya (Turcja), pętla Muze. Skład 3+4. W zimowy wieczór fajnie sobie pomarzyć o ciepłym morzu, nad które można dojechać tramwajem :-)
Hozzászólások: 5
MAN T4 #1
24 május 2005 - Antalya (Turcja), ul. Ataturka. Norymberski wagon 213 wraz z kilkoma kolegami na stare lata przeszedł na islam i przeniósł się do ciepłych krajów.
MAN T4 #3
24 május 2005 - Antalya (Turcja), ul. Ataturka. Norymberski skład pod palmami (3+4). W 1999 roku uruchomiono tutaj klasyczną linię tramwajową, jednotorową z mijankami. Do jej obsługi zakupiono trzy składy T4+B4.
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.49 #92-315
16 július 2007 - Ankara - 92-315 na rondzie u zbiegu Anafartalar Cadessi i Haci Bayram Veli Cadessi. Z tyłu nadciąga 92-339.
Hozzászólások: 5
Ikarus 260.49 #92-340
16 július 2007 - Ankara - nieco zdezelowana już solówka wjeżdża na rondo z Anafartalar Cadessi.
Ikarus 260.49 #93-315
17 július 2007 - Ankara - Hisar Caddessi.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.25 #92-435
17 július 2007 - Istanbul - ikarus wyjeżdża z dworca autobusowego przy Ordu Caddessi.
Ikarus 260.49 #92-411
16 július 2007 - Ankara - piękny Ikarusik na skrzyżowaniu Hisarparki Caddesi / Hukumet Caddesi.
BMC Levend 3.0 #16 NM 231
11 május 2006 - Bursa, Garaj. Turcja to ojczyzna busików, zwanych tutaj dolmuszami.
Hozzászólások: 2
Karsan J9 #16 M 2108
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Ikarusy i metro to tylko margines. Tak naprawdę turecka komunikacja opiera się głównie na czymś takim ;-)
Hozzászólások: 2
Mercedes-Benz O302 #481
11 május 2006 - Bursa (Turcja). To nie jest żadna parada zabytków :-)
Hozzászólások: 2
Mercedes-Benz O302 #203
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Mercedes Benz 1968 rządzi!
Hozzászólások: 11
MAN SL200 #234
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Starodziejski MAN vel MANAS.
Mercedes-Benz O302 #144
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Terminal. Nasuwają mi się nieodłączne skojarzenia z Sanosem S14.
Hozzászólások: 2
Mercedes-Benz O302 #141
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Terminal. Oto pierwszy element komunikacyjny z jakim styka się podróżny po przybyciu do tej milionowej metropolii.
Hozzászólások: 1
Mercedes-Benz O302S Otomarsan #123
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Terminal. Tureckim zwyczajem dworzec autobusowy jest położony z daleka od centrum. Dojazd do niego zapewniają specjalne "Terminal Otobusu" czyli linie 90..96. Pomimo miejskiego charakteru linii schowki bagażowe okazują się tu nawet przydatne.
BMC Belde 220 17B #18
11 május 2006 - Bursa (Turcja), S.Garaj. Jak się dobrze przyjrzeć to w środku jedzie miejscowy moherowy beret.
Hozzászólások: 3
BMC Belde 220 17B #02
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Terminal. Pora na kilka fotek bardziej egzotycznych pojazdów tureckiej proweniencji.
BMC Probus 215 SCB #168
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Mały Probus w zbliżeniu.
Hozzászólások: 2
Duewag B80D #004
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Kucuk Sanayi. Rezerwowy pociąg oczekuje na zadania na końcówce przy wjeździe do miasta od strony Izimiru. Dodam jeszcze że to miasto ma 1,3 mln mieszkańców i do 2002 roku opierało się wyłącznie na komunikacji autobusowej.
Hozzászólások: 1
Duewag B80D #044
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Kucuk Sanayi. Lekkie metro w Bursie to jedna z wielu tego typu w Turcji inwestycji pod klucz. Zbudowano klon niemieckiego Stadtbahnu identyczny w najdrobniejszych szczegółach. W centrum jeździ pod ziemią a na przedmieściu środkiem autostrady. Takie same wagony jeżdżą m.in. w Kolonii i co ciekawe rozwijają tak samo konkretne prędkości między stacjami.
Hozzászólások: 3
Duewag B80D #025
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Kucuk Sanayi. Turecki Duwag dojeżdża do końcowej stacji linii nr 2 nie mieszcząc się między słupami. Końcowy odcinek szybkiego tramwaju (vel lekkiego metra) wiedzie środkiem trasy szybkiego ruchu.
Ikarus 280.68 #92-036
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Teoretycznie przegubowych Ikarusów w Bursie jest więcej, bo aż 65, ale jak widać po liczbie zdjęć optycznie przeważają solówki.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.72 #92-107
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Seherkustu. Na fotce widać dwie rzeczy które mnie ściągnęły na tę turecką prowincję - czerwone Ikarusy i system lekkiego metra (tu występuje w postaci szyldu BursaRay).
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.72 #92-111
11 május 2006 - Bursa, Sehrekustu. Czas na kilka faktów. Ikarusy 260 w Bursie pojawiły się w 1992 roku w liczbie 47 sztuk i jeżdżą z powodzeniem do tej pory. Ich byt nie jest zagrożony, bowiem w eksploatacji wciąż jest mnóstwo znacznie starszych pojazdów.
Hozzászólások: 3
Ikarus 260.72 #92-104
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Do robienia zdjęć w tym kraju trzeba mieć anielską cierpliwość (ja nie mam!). Zrobienie zdjęcia w ruchu ulicznym bez auta albo pieszego na pierwszym planie graniczy z cudem. Raz na kilka prób jednak wychodzi :-)
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.72 #92-084
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Kibris Sehitleri Caddesi. O ile to cokolwiek komuś powie.
Ikarus 260.72 #92-081
11 május 2006 - Bursa (Turcja). Urokowi czerwonych Ikarusów nie idzie się oprzeć.
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.72 #92-072
11 május 2006 - Bursa (Turcja), Kucuk Sanayi. Właśnie odkryłem że nie powrzucałem jeszcze fotek z tego miasta. Niniejszym naprawiam ten błąd.
Hozzászólások: 3
Gotha T57 #202
12 május 2006 - Istanbul-Kadikoy. Gotha całe życie przejeździła w sennej Jenie wożąć enerdowskich optyków do Carl-Zeissa, a teraz spędza emeryturę na innym kontynencie.
Gotha T57 #202
12 május 2006 - Istanbul-Kadikoy. Erich Honecker przewraca się w grobie. Enerdowski tramwaj na starość przeszedł na islam.
Reko TZ70 #201
12 május 2006 - Istanbul, Kadikoy. Na europejskim brzegu funkcjonuje od dziesięcioleci krótka linia tramwaju zabytkowego kursującego wahadłowo po deptaku handlowym. Ziomki z azjatyckiego brzegu pozazdrościły europejczykom i wybudowały sobie parę lat temu okrężną linię zaliczającą lokalny deptak. Postarały się też o zabytkowy tabor.
Hozzászólások: 6
Bombardier Flexity Swift #733
12 május 2006 - Istanbul, Zeytinburnu. Zapomniałbym o najważniejszym. Chociaż w tej wielomilionowej metropolii trzon komunikacji stanowią autobusy (!) to funkcjonuje także jedna niedługa linia metra (oddana w 2000 r.) oraz jedna linia tramwajowa oddawana etapami od 1989 roku. W 2004 roku zakupiono dla niej takie fajne wagony, podobne do tych w Sztokholmie.
Hozzászólások: 1
Güleryüz Cobra Double Decker #D114
12 május 2006 - Istanbul, Aksaray. Zarówno IETT jak i Ozel Halk mają kilka różnych typów piętrusów, ale stanowią one raczej margines taboru.
Hozzászólások: 3
Hyundai City 540 #C402
11 május 2006 - Istanbul, Harem. Jakby mało mieli własnych fabryk kupują jeszcze od Koreańczyków.
Hozzászólások: 1
Güleryüz Cobra GD 272 #B249
10 május 2006 - Istanbul, Eminonu. Dość często spotykany w Turcji autobus, który ostatnio wypełza poza granice Turcji m.in. do Bułgarii i Serbii.
Hozzászólások: 2
BMC Belde 260 CB #B241
12 május 2006 - Istanbul, Aksaray.
Hozzászólások: 3
MAN A74 #A143
10 május 2006 - Istanbul, Metro Aksaray. Na większości linii w Stambule co drugi kurs wykonuje przewoźnik Ozel Halk Otobusu (Autobusy Ludowe). Obowiązują w nim bilety okresowe takie jak w IETT, ale jednorazówki trzeba kupować u konduktora.
Mercedes-Benz O530 #2006-284
10 május 2006 - Istanbul, Otogar. IETT się szarpnął i w tym roku zakupił kilkaset cytarynek.
Mercedes-Benz O530G #2006-869
12 május 2006 - Istanbul, Aksaray. Oto dlaczego tyle zdjęć ze Stambułu było robionych na jednym dworcu. W tym szalonym ruchu ulicznym po prostu nie ma miejsca dla fotografa.