Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
Mercedes-Benz O405 #M 359 CA
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau.
Hozzászólások: 2
Mercedes-Benz O405 #M 796 BS
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Republiki.
Hozzászólások: 2
Mercedes-Benz O405 #M 889 BS
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), ul. Mukanowa. Czas na niewielką masówkę obrazującą ex-niemiecki tabor autobusowy tego miasta. Widoczna gwiazdka naklejona przy pierwszy drzwiach oznacza oficjalne wyróżnienie dla kierowcy tego pojazdu. Niektórzy zdobyli już po 5-6 takich gwiazdek. Niestety nie wiem jakie są kryteria ich przyznawania.
Hozzászólások: 5
Mercedes O405G #M 313 XDM
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), dworzec. Reutlingen kupiło solarisy, więc mercedesy spadły do trzeciej ligi.
Mercedes-Benz O405 #M 463 CA
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Lokalni przewoźnicy bardzo polubili niemiecką technikę i większość taboru pochodzi spod znaku gwiazdy.
Hozzászólások: 2
ЗиУ-682Г00 #79
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Republiki. W czasach świetności funkcjonowało tu nawet 7 linii trolejbusowych, jedna tramwajowa, a na stanie było około 70 trolejbusów, w tym 3 przegubowe. Obecnie mamy dwie linie i jakieś 26 pojazdów.
Богдан A092 #8011
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). Bogdan to jeszcze czy już Isuzu?
Hozzászólások: 3
Hyundai Aero City #7011
23 április 2009 - Astana (Kazachstan), ul. Goethego.
MAN SG242 #1056
23 április 2009 - Astana (Kazachstan), ul. Goethego.
Hozzászólások: 5
Mercedes-Benz O405N #4161
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). Miasto na styku dwóch światów: duże pojazdy trafiają tu z Zachodu, a małe ze Wschodu.
MAN NL222 #4028
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). Jak przystało na miasto, które ma dorównać Berlinowi jeździ tu sporo pojazdów z Niemiec ;-)
Hozzászólások: 2
Mercedes-Benz O405N #7034
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). Nowa stolica kraju wyznacza nowe standardy w komunikacji. Wszystkich przewoźników obowiązuje jednolite malowanie i określone przedziały numerów taborowych, a personel nosi schludne mundury. Może przez to bilety są najdroższe w kraju.
Hozzászólások: 7
Mercedes-Benz O305G #5094
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). W pierwszej chwili myślałem, że to ex-gryfowski mesio z MiniBusa. Ale to standardowe malowanie wszystkich autobusów w Astanie.
Hozzászólások: 2
Scania CN113ALB #Z 578 CL
23 április 2009 - Astana (Kazachstan), prospekt Pobiedy. Na linii 21 dominują ALB-y tudzież inne szwedzkie wynalazki.
Hozzászólások: 3
Scania CL94UB #3132
23 április 2009 - Astana (Kazachstan), prospekt Pobiedy. Autobus nowego pokolenia zbliża się do dworca kolejowego.
Hozzászólások: 2
Scania CN113CLL #3143
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). Awtopark nr 3, obsługujący linie w nowej części miasta, najbardziej ceni sobie pojazdy skandynawskie.
Hozzászólások: 3
MAN SL223 #1272
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). Chamsko pod słońce, ale nie mogłem odmówić sobie takiego motywu.
Hozzászólások: 7
MAN SL223 #1137
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). W zeszłym roku obchodzono 10. rocznicę od kiedy "cały naród buduje swoją stolicę".
Hozzászólások: 1
MAN SL223 #1136
23 április 2009 - Astana (Kazachstan), ul. Goethego. Przewody jeszcze wiszą, ale trolejbusy w stolicy od zeszłego roku już nie jeżdżą.
Hozzászólások: 4
MAN SL223 #1125
23 április 2009 - Astana (Kazachstan). W tle powstaje nowa siedziba Dyrekcji Kolei.
Hozzászólások: 5
БТЗ-5276-01 #3
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), Awtowokzał Jugo-Wostok. Skiepściła się pogoda, a trolejbusy ostatnich dwóch linii jeździły w kratkę, więc tyle zdjęć wystarczy.
ЗиУ-682Г00 #79
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Zgodnie z widocznym hasłem "Karagandzie wzorowy porządek i wysoką kulturę" busiarstwo totalnie zablokowało ziutkowi główny przystanek ;-)
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682Г00 #83
21 április 2009 - Karaganda (Kazachstan), ul. Mukanowa. Wyjazd ze wspólnej pętli linii 2 i 7 zlokalizowanej w południowo-wschodniej części miasta przy niedokończonym dworcu autobusowym.
B10M #A 271 LYN
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Nauryzbaj Batyra. Krótki Den Oudstenik nie dał się uchwycić od ładniejszej strony. Jeśli ktoś jednak chce zobaczyć go w całości lub pogłębić wiedzę o lokalnych autobusach to odsyłam do strony Ałmatinskij awtobus będącej kopalnią wiedzy i zdjęć w tym temacie.
Hozzászólások: 1
MAN SL202 #A 751 FL
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja.
Hozzászólások: 1
Hyundai Aero City #A 636 DR
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Drugi, równie popularny typ z Korei.
Hozzászólások: 2
MAN NL202 #A 695 FKO
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Chciałem napisać mądry opis jaką to odległość musiały pokonać te autobusy, ale Google Maps woli pokazywać gęby ludzi na ulicach w USA niż narysować drogi w Kazachstanie i wyliczać kilometry.
Hozzászólások: 6
MAN NL202 #A 668 FKO
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. To jeszcze trochę masówki dla naszych zachodnich sąsiadów. Tutaj nawet nie muszą pytać o numer podwozia, bo mają na tacy nazwę poprzedniego właściciela i numer.
Daewoo BS090 #A 622 EC
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Daewoo w malowaniu firmowym Astany wpadło kołem w wielką dziurę będącą największą atrakcją tego skrzyżowania. Chwilę później wpadła w nią osobówka i zrobiło się jeszcze ciekawiej. Przez kwadrans wstrzymany był ruch tramwajów.
Hozzászólások: 6
Daewoo BS090 #1785
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Prawie nówka pokonuje skrzyżowanie, na którym - jak informuje znak - mogą pojawić się niewidomi. O ile oczywiście zawczasu nie zabiją się o krawężnik.
Hozzászólások: 4
Daewoo BS090 #1705
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), mrn Orbita. Co trzeba robić żeby dwuletni pojazd wyglądał jak warszawski 20-letni lewar?
Hozzászólások: 2
Daewoo BS090 #1723
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Nie wiem czemu do tej pory uważałem, że te pojazdy są sprowadzane z Korei jako używane. Tymczasem to są wszystko nówki.
Hozzászólások: 1
MAN NL202 #A 573 FKO
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Jakby nie było - jest też niska podłoga.
MAN SL202 #A 729 DC
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja.
Mercedes-Benz O405 #A 791 FL
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Dobre miejsce na masówkę ;-)
Mercedes-Benz O405 #A 363 EUO
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja.
MAN SL202 #A 605 VON
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Puszkina
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682 #1022
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), pr. Abaja. W związku z licznymi pytaniami odnośnie bilbordu w tle informuję, że widoczne na nim dziecko nie jest zatroskane czy ziutek da radę dojechać do pętli, tylko prosi swoich patologicznych rodziców by nie porzucali swoich dzieci.
ЗиУ-682 #1028
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), wokzał Ałmaty-2. Dochodzi godzina 19, a więc grzeczny trolejbus jedzie już do domu na wieczorynkę. Jeszcze godzina i z ulic zaczną znikać też autobusy.
Hozzászólások: 5
KAZ-398 #1096
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), dworzec Almaty-2. Im nowsza wersja tym dalej od ziutka.
Hozzászólások: 1
KAZ-398 #1087
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Trolejbus Kazachstan, mark II, czyli nieco inne światła. Nie zmienia to faktu, że trwałość tej konstrukcji to jakieś 5 lat.
Hozzászólások: 4
KAZ-398 #1059
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Bajzakowa. Daleka wariacja na temat ziutka.
Hozzászólások: 3
Škoda 14Tr07 #3079
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Czeskie trolejbusy bardzo tu przypadły do gustu, ale na kolejne nówki nie starczyło kasy. Toteż w latach 2000-2005 naściągano używanych czternastek niemal ze wszystkich czeskich miast. Obecnie została ich już garstka. Ten egzemplarz pochodzi np. z Pardubic.
Hozzászólások: 4
Škoda 14Tr13/6 #3085
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Abyłaj Chana. Ten trolejbus ma już fotkę na twb, ale pod innym numerem. Numeracyjne machlojki w trolejbusach są bowiem równie powszechne co w tramwajach.
Škoda 14Tr13/6 #3089
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan). Pętla Dworzec Almaty-2.
Škoda 14Tr13/6 #3073
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Pierwszych 10 skód dostarczonych ponad 10 lat temu miało jeszcze stary design ściany czołowej z klasycznym okienkiem tablicy kierunkowej.
Škoda 14Tr13/6 #3033
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. W wielu miejscach nad sprawnym funkcjonowaniem komunikacji miejskiej czuwa osoba samego Prezydenta. Na tym skrzyżowaniu pomagają mu w tym dzieci z Przedszkola Miejskiego nr 3. Na innych są m.in. studenci, rolnicy lub hutnicy.
Škoda 14Tr13/6 #3031
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Czesko-chiński pościg główną ulicą miasta.
Hozzászólások: 1
Škoda 14Tr13/6 #3023
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja / prospekt Dostyk.
Škoda 14Tr13/6 #3081
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Abyłaj Chana. Nowe Skody trafiły do Ałma-Aty w 1998 roku. Pierwotnie miał je odebrać Kiszyniów.
Škoda 14Tr13/6 #3094
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan). Skoda 14TrM na tle dworca Ałma-Ata 2.
Škoda 14Tr13/6 #3017
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan). Stado skód na pętli przed dworcem nr 2.
Huanghai DD6109S01 #1517
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Jest takie okrutne, acz prawdziwe powiedzenie "Tanie mięso psy jedzą". Po trzech latach eksploatacji część dalekowschodnich lwów jest już odstawiona do kasacji.
Hozzászólások: 7
Huanghai DD6109S01 #1644
19 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Jak wiadomo, wszystko co oryginalne jest lepsze. Oryginalny Lion's jest choćby niskopodłogowy.
Hozzászólások: 6
Huanghai DD6892S01 #1665
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Zawsze to jakiś postęp, że przynajmniej nie przyczepiono metki znanego producenta ;-)
Huanghai DD6109S01 #A 301 ES
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Dobrych wzorów nie należy się wstydzić ;-)
Hozzászólások: 3
Tatra T4D #1044
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Po latach sprawnego funkcjonowania w ostatnim czasie tramwaj w AA stał się środkiem komunikacji dość nieprzewidywalnym. Pasażerowie szybko to wyczuli i przesiedli się do autobusów.
Hozzászólások: 4
Tatra T4D #1043
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), pętla Żetisu. Charakterystyczne malowanie oraz kraniec Lützschena w filmie jednoznacznie wskazują na lipskie pochodzenie wagonu. 10 takich wagonów zakupiono w zeszłym roku.
Hozzászólások: 1
Tatra T4D-MS #1022
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan). Miejsce wykonania fotki wciąż to samo, bo większość sieci w AA wygląda właśnie tak. I tak też wygląda priorytet dla komunikacji. Dodam jeszcze, że linie są dwie, ale całkiem długie. Jeszcze niedawno każda jeździła co 5 minut, ale to już historia.
Hozzászólások: 3
Tatra T4D #1019
20 április 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Bajtursynowa. Z opinii jakie można wyczytać w internecie wynika, że każdy kolejny zakup wagonów do AA był gorszy od poprzedniego. Po wielbionych berlińskich tatrach KT4 kupiono T3, których główną wadą było to, że są krótsze, a do tego starsze. Drezdeńskie T4 okazały się jeszcze większym niewypałem, bo nie dość że krótkie, to jeszcze o 30 cm węższe. A co gorsza... naszpikowane elektroniką.