Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 280.40A #DZE-276

8 november 2018 - Cudowny. Wszystko ze smakiem, porządne laminaty, a wszelkie poprawki lakiernicze porządnie - pistoletem. Kto to widział żeby w zajezdni uzupełniać kliny w listwach wewnętrznych żeby nie było widać chamskich wkrętów. Dziwni jacyś.


Ikarus 280.40M #GNX-373

8 november 2018 - Tyle jeżdżę tymi autobusami i jeszcze ani razu nie widziałem, żeby ktoś położył coś na tych półkach. Pewnie w obawie przed ubrudzeniem ładunku.


Hozzászólások: 2

Ikarus 280.40M #GNX-373

8 november 2018 - A tym razem nie chciało mi się wstawać do zdjęcia. Ale przynajmniej widać, że nawet pod koniec lat 90-tych nie stosowali obligatoryjnie laminatów. Nie nadążysz. Dlatego też myślę, że wiele rozważań kiedy jakie materiały stosowano w latach 80-tych można o kant tyłka potłuc, bo pewnie ładowali to co było w magazynach, a materiały zużywali do wyczerpania, a nie do 31 XII danego roku.


Hozzászólások: 1

Ikarus 280.33O #022

21 szeptember 2018 - Wspaniałe są te biletomaty! Ten skombinował nawet wodę do konewki żeby napoić autobus.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260 #155

22 szeptember 2018 - To tak dokumentacyjnie tylko, bo i co tu napisać poza tym, że pozamieniali wiatrołapy kolejnością.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.33O #122

22 szeptember 2018 - Wychodzę z hotelu, przyjechał to wsiadam i nie żałuje. No ulep totalny. Dawno nie jechałem tak dobitym mechanicznie Ikarusem. Zaraz osiągną poziom kultury technicznej w [Ploiesti]. :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260 #155

22 szeptember 2018 - No, ale wymyślili... No, ale tu kierowca to jest Pan i nie będzie sobie gracił tak jak w Polsce dodatkową nagrzewniczką w kabinie. Jedno jest pewne. Na całym świecie musi być dziura w nadkolu do wybijania sworznia zwrotnicy. :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260 #081

22 szeptember 2018 - omójjezuanaszpanie. Największa rudera jaką jechałem w Kiszyniowie. Konstrukcja autobusu prawie nie istnieje.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 260 #081

22 szeptember 2018 - No nie no nie. Można być biednym, ale żeby szyby nie było? Ze 20 takich skrzydeł drzwi leżało w zajezdni luźno na podmianę... Dziadostwo i tyle.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 10

Ikarus 260.43 #582

21 szeptember 2018 - Niestety było już za ciemno na lepsze zdjęcia z wnętrza. Całkiem to wszystko nieźle jest porobione. Autobus jest nieco lepiej wyciszony niż oryginał, a szczelne drzwi i ogromna nagrzewnica na pewno zapewniają w zimie komfort. Boczki z MANa zamiast zwykłych laminatów i siedzenia obszyte materiałem zamiast dermą sprawiają, że jest tu trochę "przytulniej". Na uwagę zasługuje fakt, że poza sufitem zachowano większość detali (listwy, siedzenia, poręcze, wykładzina podłogowa itp.). Ciekawa jest też powłoka na elementach metalowych wewnątrz. To taka jakby natryskowa żywica - chyba nieco lepsze od "baranka", ale rdza i tak wychodzi.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.04 #184

21 szeptember 2018 - Przy drugich drzwiach obowiązkowe wiadro z wodą. Sprzęgło regulują dopiero wtedy jak zacznie tak szarpać, że woda przy ruszaniu zacznie się wylewać. Tutaj widać było jeszcze w normie, bo od wibracji przesuwała się tylko pufa konduktorki w kabinie kierowcy.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.33O #143

21 szeptember 2018 - No tu to się rozpędzili z wykładziną podłogową. Wytapetowali też tylną ścianę aż do okna. Transportem publicznym w Kiszyniowie jeździ masa ludzi. Autobus to jednak dobro ekskluzywne. Jeździ rzadko, na wiochy i jest 20 gr droższe od trolejbusu przez co wozi dużo mniej pasażerów. Najbardziej obciążona linia to chyba 23, z której przepędzono Ikarusy na rzecz jakiś używanych paści, przez co musiałem iść kawał drogi do zajezdni na nogach.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.33O #143

21 szeptember 2018 - System sprzedaży biletów jest w autobusach prosty i skuteczny. Wsiadasz ostatnimi drzwiami, siadasz i liczysz, że fotokomórka biletomatu Cię nie zauważy. Nic bardziej mylnego. Precyzyjne sensory mobilnego biletomatu w fartuszku zaraz wykryją intruza i zainkasują należne 65 groszy za przejazd. Na potwierdzenie biletomat utarga Ci listek papieru toaletowego, a jak go oszukasz 11 gr na bilecie strefowym, to podwójną należność naliczy w drodze powrotnej. Wspaniałe i niezawodne!

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 250.59 #578

21 szeptember 2018 - Lepszego na wycieczki związków zawodowych nie trzeba.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260 #213

21 szeptember 2018 - O i to jest koncepcja słuszna. A jak przytulnie!

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 6

Ikarus 260 #003

21 szeptember 2018 - Jakieś manewry z przewozem pękniętej chłodnicy liniowym autobusem. Trochę to wygląda jak wywóz w wiadomym celu trochę złomu z zajezdni :) :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260 #003

21 szeptember 2018 - Większość Ikarusów przeszła mniej lub bardziej udolne NB z wymianą wykładziny podłogowej, bocznych dykt i tapicerki siedzeń. Wszystkie trzymają się lepiej jak dużo młodsze Liazy - totalne rozpadówy,

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.33O #123

21 szeptember 2018 - Nakupili najtańsze co się dało. Szkoda, bo laminaty zamiast dykt wytrzymałyby dłużej i do dzisiaj wyglądałyby estetycznie. Zapomniałem popatrzeć na dziury w podłodze, ale układ siedzeń zmodyfikowali sobie raczej sami. Zamówienie tak poważnej zmiany konstrukcyjnej w Ikarusie nawet w latach 90-tych wiązałoby się co najmniej z nadzwyczajną sesją Rady Miejskiej w Székesfehérvár.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.33O #123

21 szeptember 2018 - Ciekawostką są kabiny kierowców w wersji powiększonej dla szofera kosztem szerokości przejścia w przednich drzwiach. Ma to o tyle sens, że kierowca łokciem nie walnie w otwierane okienko, a i łatwiej przytuli konduktorkę, która zwykle ma w kabinie służbową pufę.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 4

Ikarus 280.33O #123

21 szeptember 2018 - No. Tak wygląda 20-letni Ikarus po eksploatacji w totalnie patologicznych warunkach utrzymania technicznego. Zaskakująco dobrze to wygląda. Poza fotelami większość elementów wyposażenia jest oryginalna. Kratownica pod podłogą pewnie nie istnieje.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26 #713

16 május 2011 - Bielsko-Biała, pętla Langiewicza Basen.

Szerző: Marcus RSS

Ikarus 280.33 #112

21 szeptember 2018 - Najważniejszy tron dla konduktora!

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.33 #112

21 szeptember 2018 - No, a tu udało się włamać na foty wnętrza.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.49 #08-01

19 július 2018 - Stary, dobry Budapeszt. Ikarus o 23 popylający na zatramwaju. Na koniec życia tych autobusów wiele sztuk doczekało się najlepszych w historii remontów. Zależy od egzemplarza, ale niektóre są naprawdę świetnie wykończone z wykorzystaniem oryginalnych listew. Na szczęście nie sprawdziła się też groźba wycofania na wakacje solo Ikarus. W dni robocze jeździ normalnie nawet 20-30 Ik260.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 4

Ikarus 260.46 #NLZ-789

19 július 2018 - Jeden z najbardziej odpicowanych Ikarusów w Budapeszcie. Klimatyzacja dla kierowcy, ledowe oświetlenie i porządnie wyremontowane wnętrze z dobrej jakości materiałów. Posłuży.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.40M #KPY-670

21 július 2018 - Porządny autobus po NB w Debrecen. Trochę chamsko dorobione zasłonki, ale to akurat standard tutaj.


Ikarus 280.70E #059

7 június 2018 - Odc. 5. No to chyba wszystko gotowe. Wsteczny bieg jest, wszystko co potrzebne sprawne. Ale zaraz... takie niedopatrzenie, przegapiona największa atrakcja. Nie przeczytano jeszcze historii życia, ikarusowe EKG w książce warsztatowej. Lekarska kartoteka chorobowa. Jak tu swojsko. Pisownia oryginalna, szoferskich hieroglifów "Słabo bije powietrze; szybko schodzi powiecze; defekt poduszki w naczepie, wyregulować naczepe na poduszkach - kładzie się na lewo; leje się olej z piasty; nie da się zgasić autobusu; nie działa drugi kasownik; urwany kątownik na schodach." Itd., itd. - proza życia.


Hozzászólások: 3

Ikarus 280.70E #059

7 június 2018 - Odc. 4. Już świta, OC skończone - ruszamy z rzędu. Uwaga! Naczepa zachodzi na naklejce w każdym mieście o inną wartość - w Bielsku o blisko metr za mało. Pierwsze hamowanie, zgrzyt rozpieraczy, ale stoi dęba! Przystankowy? Szok. Czynny! Ufff noga w ciągu dnia odpocznie. No to pędźmy pod bramę na poranne zajezdniowe ploty.


Hozzászólások: 9

Ikarus 280.26 #519

2 május 2018 - Wnętrze sekcji B, ostatnie chwile przed demontażem. Zachowane ogrzewanie tunelowe, wykładzina w stanie zadowalającym.


Hozzászólások: 3

Ikarus 280.02 #2198

25 szeptember 2017 - Technologię malowania to mają zajebistą. Pryskają wszystko za wyjątkiem szyb, a potem poprawiają pędzlem na czarno uszczelki.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.02 #2198

25 szeptember 2017 - Sprzęt ewidentnie ex węgierski. Ma nawet tabliczki jeszcze w tym języku. Te cuda pod sufitem już gdzieś widziałem, nie pamiętam, gdzie, ale coś kojarzę. Chyba w jakimś przegubowcu z Vasi Volán. Trzeba zgłębić temat.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS
Hely: Ploieşti (Prahova) | Tulajdonos: TCE Ploieşti | Vonal: 104

Hozzászólások: 3

Ikarus 280 #2162

25 szeptember 2017 - Jadąc w tym miejscu człowiek czuje się niepewnie. Niezidentyfikowane zgrzyty, piski, strzelanie zawiasów, dziwacznie zapadnięty kołowrót. Zgroza.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 25

Ikarus 280 #2172

26 szeptember 2017 - Kurnik.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280 #2172

26 szeptember 2017 - We wszystkich Ikarusach zabito kultowość. Zanitowali blachą rurki na przegubie :(

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.02 #2177

26 szeptember 2017 - Najprawdziwsze linoleum, które zostało pewnie po remoncie jakiegoś biura. Uwagę zwraca także zaryglowana klapa nad zbiornikiem paliwa, z której w Polsce skradziono kilka tysięcy cystern ropy. :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 7

Ikarus 280.02 #2177

26 szeptember 2017 - Białe rurki wyglądają na oryginalne.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.02 #2160

25 szeptember 2017 - Najporządniejszy ex gazowy Ikarus jaki jeszcze dycha, bo życiem tego nie nazwę.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.02 #2160

26 szeptember 2017 - I kolejny debiut. Tym razem ekskluzywna wersja po kompleksowym NG. Imponuje wykładzina podłogowa w jednym kawałku bez łat, wspaniała szara derma z capa i rurki uklejone jakąś szarą substancją.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.02 #2182

26 szeptember 2017 - Słów kilka o systemie transportowym. Ikarusy jeżdżą tylko z dziurkaczami, w których sądząc po zaśniedziałej śrubie chyba nikt nie zmienia kodów. Bilety jednorazowe są tanie (2 zł) i sprzedawane są na każdym kroku w centrum miasta. Biletu u kierowca nie da się kupić bo nie ma dostępu z wnętrza do kabiny. Kanarów generalnie widać często, ale przedziurkowane bilety można opisać numerem bocznym wozu i system się wysypuje. Szokuje także sama jakość biletów. Są tak łatwe do podrobienia, że każdy domorosły student nadrukuje sobie ich dowolną ilość. Oryginalny sufit

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.02 #2175

25 szeptember 2017 - Achhh te białe rurki. W każdym drzwiach kierowcy mają dorobione różnego rodzaju skobelki, które na każdej dziurze robią dodatkowe larmo.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.02 #2179

26 szeptember 2017 - A kysz do Berlina!

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.02 #2079

26 szeptember 2017 - Niby wszystko ulepione, paskudne dechy przy drzwiach zamiast wiatrołapów, ale generalnie raz na jakiś czas ktoś dociera tu ze szmatą i bardzo brudno nie jest.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 7

Ikarus 280.02 #2152

26 szeptember 2017 - Z wrażenia zapomniałem poprosić o otwarcie tej dodatkowej klapy przy silniku.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.02 #2152

25 szeptember 2017 - Za wielu oryginalnych części co oczywiste to tu nie ma, ale ta biała trumienka miodzio!

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.02 #2166

26 szeptember 2017 - Totalna ruina.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.02 #2120

26 szeptember 2017 - Rumuńska altanka z PCV. Tu trochę się nie dopasowało, tam się krzywo wkręciło, ale stoi.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 260.02 #2120

26 szeptember 2017 - Rurki przy ścianach bocznych to jakaś pozostałość po piekielnej instalacji gazowej.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.02 #2120

26 szeptember 2017 - No to wylepili! Remont tego autobusu idealnie ukazuje poziom tutejszej kultury technicznej :).

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 5

Ikarus 260.02 #2282

26 szeptember 2017 - Art déco.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.02 #2282

26 szeptember 2017 - Ulep i tyle.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.02 #2282

26 szeptember 2017 - Autobus po rumuńskim NG. Najtańsza derma, ale jest wykładzina podłogowa mniej więcej klejona z jednego wałka. Ciekawe są poręcze. Zamiast powłoki lakierniczej są jakby zamoczone w jakimś gumowatym tworzywie. Jak dobrze pamiętam to podobna technologia była chyba w Karosach.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.02 #2185

24 szeptember 2017 - Przedstawiciel lokalnej społeczności zasiadł do limuzyny i oczekuje na odjazd.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.02 #2176

25 szeptember 2017 - Ten to jeszcze jest w miarę młody, to go tak bardzo nie zgwałcili.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.02 #2145

25 szeptember 2017 - Wszystkie kabiny kierowców zamieniono na jakieś altany pospawane z resztek gówna.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 7

Ikarus 280.02 #2194

25 szeptember 2017 - Oświetlenia nie trzeba! Wykładziny podłogowej dostaniecie tyle ile się znajdzie. Przewody między III a IV idą zwykle w podsufitce. Tylko po co? Na zewnątrz przynajmniej je widać.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 6

Ikarus 280.02 #2194

25 szeptember 2017 - Polak potrafi dużo, ale to co rumuny potrafią zrobić z Ikarusem, to przechodzi wszelkie wyobrażenie. Szczegóły w toku telenoweli.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 250 #P-02837

2 szeptember 2017 - Wspaniały, a jak miło jedzie. Jak na autobus, który kilka lat wrastał w ziemię na wsi, spisuje się wspaniale.


Ikarus 280.52 #JOB-660

2 szeptember 2017 - Wnętrze zbunkrowane zasłonkami, ale za to jak swojsko! Żeby się diagnosta nie czepiał, podobnie jak w Polsce dla picu przynitowano paski z wykładziny podłogowej do obrotnicy. Ciul, że potem się wszyscy potykają. Ważne, że na przeglądzie było ładnie.


Hozzászólások: 1

Ikarus C80.40A #HCA-776

19 július 2017 - Czysto, estetycznie, sprawne wyświetlacze - wielki świat. Lokalne cygany to chyba czują się jak za granicą.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.02 #228

18 július 2017 - Milion procent klimatu. Lewarkowy harmonijkowiec w węgierskiej kulturze utrzymania technicznego.


Hozzászólások: 9


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: