26 április 2004 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Chełmska jeszcze w pełni sił...Warszawa, pętla Natolin Płn. Chełmska jeszcze w pełni sił... Szerző: zadzior
Hozzászólások: 3
13 február 2005 - Warszawa, ul.Niemcewicza. Przystanek "Niemcewicza 01".Warszawa, ul.Niemcewicza. Przystanek "Niemcewicza 01". Szerző: madve
Hozzászólások: 3
25 március 2006 - Warszawa, pętla EC Siekierki. Czyżby wszyscy byli tak zajęci Ikarem #2979, że nawet nie zuważyli tego?Warszawa, pętla EC Siekierki. Czyżby wszyscy byli tak zajęci Ikarem #2979, że nawet nie zuważyli tego? Szerző: Spawacz
24 április 2006 - Warszawa, OKĘCIE. 2977 po kolejnym remonciku "gdzieś tam", ale chyba nie w T-4, bo to nie praktykuje w lewarach wywalania listew podokiennych.Warszawa, OKĘCIE. 2977 po kolejnym remonciku "gdzieś tam", ale chyba nie w T-4, bo to nie praktykuje w lewarach wywalania listew podokiennych. Szerző: madve
Hozzászólások: 2
28 október 2006 - Warszawa, wyjazd z ul. Palisadowej w ul. Wóycickiego. Czyli Ikarus przemieszcza się z przystanku dla wysiadających na przystanek dla wsiadających.Warszawa, wyjazd z ul. Palisadowej w ul. Wóycickiego. Czyli Ikarus przemieszcza się z przystanku dla wysiadających na przystanek dla wsiadających. Szerző: Adam G.
17 december 2007 - Warszawa, os. Górczewska. Ładny, schludny i opóźniony lewarek przyczaja się do odjazdu w stronę Mariensztatu.Warszawa, os. Górczewska. Ładny, schludny i opóźniony lewarek przyczaja się do odjazdu w stronę Mariensztatu. Szerző: Maybach
24 június 2008 - Warszawa, Aleja Armii Krajowej - Problemy z silnikiem były przyczyną tej awarii. A tak w ogóle to wesoły dzień w autobusach.Warszawa, Aleja Armii Krajowej - Problemy z silnikiem były przyczyną tej awarii. A tak w ogóle to wesoły dzień w autobusach. Szerző: Tymbark
Hozzászólások: 2
20 február 2009 - Warszawa, pętla os. Górczewska. Postanowiłem również coś wygrzebać ze swoich zbiorów na okazję pożegnania stołecznych Ikarusów po 35 latach pracy. Spośród dziesiątek przeróżnych zdjęć wybrałem coś takiego: lewarkowy Ikarus na krótko funkcjonującej (1.12.2007-21.06.2009) linii ekspresowej E-6 z Górczewskiej na Mariensztat, w tle tramwaj 13N zapewne na linii 26.
Bardziej dociekliwi zauważą też billboard z reklamą wyborczą Grażyny Gęsickiej, która ponad rok później zginęła pod Smoleńskiem w katastrofie lotniczej, która zmieniła Polskę. Ikarusy były eksploatowane tak długo, że były tłem wielu przełomowych momentów w naszym kraju - pielgrzymki papieża Polaka, stan wojenny, transformacja ustrojowa, raczkujący kapitalizm. Kult wielkoseryjnych pojazdów z krajów tzw. demokracji ludowej był skutkiem ubocznym bardzo długiego okresu produkcji, w trakcie którego pojazd tracił na nowoczesności, ale zyskiwał przywiązanie emocjonalne odbiorców. To fenomen nie tylko Ikarusów, ale i maluchów, dużych Fiatów, Trabantów, Ład.Warszawa, pętla os. Górczewska. Postanowiłem również coś wygrzebać ze swoich zbiorów na okazję pożegnania stołecznych Ikarusów po 35 latach pracy. Spośród dziesiątek przeróżnych zdjęć wybrałem coś takiego: lewarkowy Ikarus na krótko funkcjonującej (1.12.2007-21.06.2009) linii ekspresowej E-6 z Górczewskiej na Mariensztat, w tle tramwaj 13N zapewne na linii 26.
Bardziej dociekliwi zauważą też billboard z reklamą wyborczą Grażyny Gęsickiej, która ponad rok później zginęła pod Smoleńskiem w katastrofie lotniczej, która zmieniła Polskę. Ikarusy były eksploatowane tak długo, że były tłem wielu przełomowych momentów w naszym kraju - pielgrzymki papieża Polaka, stan wojenny, transformacja ustrojowa, raczkujący kapitalizm. Kult wielkoseryjnych pojazdów z krajów tzw. demokracji ludowej był skutkiem ubocznym bardzo długiego okresu produkcji, w trakcie którego pojazd tracił na nowoczesności, ale zyskiwał przywiązanie emocjonalne odbiorców. To fenomen nie tylko Ikarusów, ale i maluchów, dużych Fiatów, Trabantów, Ład. Szerző: empi
30 április 2009 - Warszawa, ulica Bitwy Warszawskiej 1920 roku.Warszawa, ulica Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Szerző: 8239
21 július 2009 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie. Na 414 większość brygad jest obsadzana przez lewarki. Pozdrowienia dla kierowcy ;).Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie. Na 414 większość brygad jest obsadzana przez lewarki. Pozdrowienia dla kierowcy ;). Szerző: Kubul
Hozzászólások: 3
20 augusztus 2010 - Warszawa, Połczyńska.
Linia zastępująca tramwaje jechała do pętli Os. Górczewska, chociaż sama "przeszkoda" znajdowała się na początku jej trasy - przebudowywano sieć ciepłowniczą w rejonie Fortu Wola.Warszawa, Połczyńska.
Linia zastępująca tramwaje jechała do pętli Os. Górczewska, chociaż sama \"przeszkoda\" znajdowała się na początku jej trasy - przebudowywano sieć ciepłowniczą w rejonie Fortu Wola. Szerző: MC