Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Nie lepiej wykadrować ucięte autko z prawej strony kadru ? Warto chyba, bo ładny Ikarus czerwony.
Dobre pytanie. Ostatnio znalazłem dużo faktów na temat historii LZNS, póki co głównie z lat 70. Możliwe że remontowali coś jeszcze w roku likwidacji w 1995 r. Z tego co wiem jeszcze w latach 2001-2002 oddzielona z LZNS spółka z Garbowa/Opola Lubelskiego produkowała kratownice podwozi dla potrzeb remontowych PKM Katowice. http://www.lubus.info/index.php/artykuly/61-historia/619-lzns
Dodałem zdjęcie z opisem o LZNS: http://phototrans.pl/14,1019387,0,Ikarus_280_26_1837.html
Zapytałem, bo wygląda mi na remontowanego w Kapenie a dziwnym by było wysyłać na drugi koniec Polski mając zakład pod nosem.
Zdaje się że już od lat 60. wysyłano autobusy z Lublina do Słupska. Lokalizacja naprawy pochodziła wtedy z przydziału, jeśli wierzyć archiwaliom. Prawdopodobnie w latach 90. MPK remontowało już samodzielnie autobusy. A wiesz może po czym poznać remont z KPNA?
Podobno faceci nie znają się na kolorach, ale moim zdaniem ta oryginalna czerwień Ikarusów podpadała pod bordo.
Autobus miał w systemach jako nr podwozia 34292, co pasuje na 342/92 czyli remont w 1992 r. w KPNA.