Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
0
File méret: 230.93kB
Hozzászólások
- MKM. (86.63.132.*) (2009-07-18 12:46:15)
Dziękuję za dedykację :P. i już widzę jaki będzie płacz i zgrzytanie zębów jak potraktują palnikiem któregokolwiek z pozostałych w MPK ik280
- MKM. (86.63.132.*) (2009-07-18 12:47:32)
wyprodukowanych przed 1984 rokiem.
- Maciek_150 (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-07-18 12:48:20)
Ja na kasację Ikarów czy Jelczy, patrzeć nie mogę :( Ci, którym ta marka, wyrządziła tyle krzywdy w dzieciństwie, to nie musieli jeździć tymi autobusami
Nigdy już, nie będzie tak dobrych wozów jak Ikary, i tak przewiewnych :( - rZ (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-07-18 12:59:25)
...i w którym telepie się i tłucze wszystko ale nie słychać trzeszczenia nieszczęsnych plastików:)
Nieopisana radość na wieść kasacji stawiam na równi z rozpaczą i stawianiem zniczy skasowanym autobusom. No one lives for ever, in fact we all die.
Paweł, pojęcie klimatu jest względne i dla każdego będzie on czymś/w czymś innym. Niemniej jednak mi osobiście, jako oddanemu miłośnikowi tych wozów ciężko jest zaakceptować nieakceptację ze strony innych "miłośników", pytanie brzmi miłośników czego?;) Dla mnie wizytówką prawdziwego MKM-a, jest sympatia do tych jakże fundamentalnych dla naszej komunikacji wozów.
To jest moje zdanie i nie będę nikomu na siłę udowadniał jakiś racji.- 2249 (86.63.137.*) (2009-07-18 17:09:59)
TEN WÓZ JEDZIE DO KASACJI
- mrozard (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2009-07-18 18:36:35)
Łał, ale odkrycie...
- VS (*.enterpol.pl) (2009-07-19 14:51:09)
Powinni wam dawać te kasowane Ikarusy w prezencie,żebyście jeździli nimi do końca życia,płacili za ich remonty i lali do nich hektolitry ropy przez następne miliony kilometrów ,skoro tak je kochacie.
- skimble_1811 (*.dynamic.chello.pl) (2009-07-19 14:57:08)
Żal po stracie każdego z tych pojazdów jest nie do opisania, one w większości są starsze od nas i z takiego punktu widzenia w pewnym sensie są z nami "od zawsze", zdążyliśmy się do nich przyzwyczaić i powolne ich wykruszanie się można traktować jak odchodzenie kogoś bliskiego, a co do tych, którzy cieszą się na wieść o ich kasacji, to w większości przypadków robią to z przekory wobec prawdziwych miłośników tych kultowych i za życia już legendarnych pojazdów. Łączę się w smutku z prawdziwymi ich miłośnikami.
LOL, bez przesady, to tylko maszyna. A co do tych hektolitrów ropy to Ikarus w ruchu miejskim pali 40l/100km, Solaris U12 53 l/100km, Mercedes o405N 57l/100km. Jest różnica?
@Paweł: skąd masz takie dane? Wydają mi się mocno zawyżone - co do Ikarusa zgodzę się, ale w Radomiu i w Kielcach najwięksi paliwożercy - Neoplan N4021 i Jelcz M181MB - mają normę 55-60 l zależnie od linii.
Dane mam z własnych obserwacji które w przypadku Ikarusa i Mercedesa są w 99% prawdziwe z racji tego że znam tam kierowców i bardzo często sobie liczyłem jaki wychodzi im przepał. Jeśli chodzi o spalanie SU 12 to tutaj może być większy zakres błędu bo dopiero 2 razy udało mi się wymusić na ojcu żeby zapisał po zakończeniu zmiany ile zatankował paliwa i ile kilometrów wpisane było w rozkładzie. Nie są to jednak oficjalne dane pochodzące z biurowca ale na pewno w dużym stopniu odzwierciedlają zużycie paliwa. Zresztą od dawna wszędzie mówi się że nasze Mercedesy to niezłe smoki.
Nie chcę nic sugerować, ale może u was są troszkę swobodniejsze obyczaje, a wszyscy kierowcy mają osobówki diesle...? :]
Nie, akurat dane o przepale mam od kierowców posiadających benzynowe samochody.
Hozzászólásod elküldése
Felhasználói funkciók
