Hozzászólások

• 

  piotr_kosz (2008-05-18 09:53:22)

  4 letnie spóźnienie po Koszalinie .

   
• Czarny (*.21.160.64.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-05-18 11:02:20)

  Przypominam że Koszalin swoje ostatnie sprzedał, a nasze pójdą na złom

   
• 

  JP (2008-05-18 11:47:10)

  ciekawe które z dużych miast będzie ostatnie w Polsce.

   
• Chmurek (83.2.24.*) (2008-05-18 11:56:08)

  Ja podejrzewam Warszawę ;P.

   
• pproniuk (2008-05-18 13:09:15)

  I pomyśleć, że pierwszy Ikarus, o numerze 486, został zezłomowany tylko 6 lat temu... Zarówno w przypadku Słupska, czy Warszawy można powiedzieć chyba w ciemno, że zachowają się wozy historyczne.

   
• Czarny (*.21.133.160.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-05-19 01:38:42)

  580 zachowa MZK? Co do zużych miast to stawiam na inne

   
• pproniuk (2008-05-19 11:56:16)

  MZK nie zachowa żadnego. Czy warszawski PR100MI jest własnością MZA? Nie

   
• Czarny (*.apsl.edu.pl) (2008-05-19 12:18:00)

  Jest własnością jakiegoś klubu, a z tego co wiem to u nas go nie ma. Stąd wnioskowałem, ze MZK go zachowa.

   
• pproniuk (2008-05-19 12:21:13)

  W Warszawie KMKM wszystkim się zaopiekuję. W Słupsku czegoś takiego być nie może, bo i odpowiednich ludzi nie ma - Ikarus trafi w prywatne ręce (i chwała Bogu).

   
• Chmurek (83.2.24.*) (2008-05-19 14:48:22)

  Szkoda, że 580... Bo 622 to taki nudny Ikarus.

   
• pproniuk (2008-05-19 23:14:58)

  nudny? Jedyny ze wszystkich bez NG, najbardziej oryginalny, bez większej ingerencji osób trzecich. 580 to złom - z zewnątrz wygląda, ale silnik ma strasznie słaby, o czym powie Ci każdy kierowca - zreszta, dał temu dowód na Juwenaliach, gdzie początkowo nie mógł ruszyć...

   
• andrzejh69 (0.0.0.*) (2008-06-06 11:01:34)

  to włożyć mu silnik ze skasowanego niedawno #738 i już

   

Hozzászólásod elküldése

Neved:

Üzeneted:

A kérés elküldésével egyúttal elfogadja a weboldal szabályzatát.

Felhasználói funkciók

Ossza meg: