Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Škoda 9Tr10 #5002

3 szeptember 2007 - Jałta, dworzec trolejbusowy. Pogotowie trolejbusowe w wieku ostatnich warszawskich Skód 9Tr.


Škoda 9TrH27 #3719

5 szeptember 2007 - Symferopol, Trolejbusnaja Stancja. Przystanek początkowy krymskich trolejbusów przy dworcu w Symferopolu. Mimo że przyjechały przed chwilą dwa 20-wagonowe pociągi pełne letników atmosfera jest dość senna. Za naszymi plecami za to wrze wielki dworzec marszrutkowy. Niestety coraz więcej pasażerów wybiera właśnie ten półdziki środek transportu, bowiem dojeżdża na miejsce dużo szybciej niż trolejbus.


Hozzászólások: 1

Škoda 9Tr18 #5450

3 szeptember 2007 - Jałta, ul. Kijowska. Linia 2 co ok. 40 minut łączy Jałtę z Nikitą i tamtejszym ogrodem botanicznym.


Škoda 9Tr18 #5452

3 szeptember 2007 - Jałta, Jużnobiereżnoje szosse. Wjazd do Jałty uskutecznia miejska linia 2 z Nikickiego Ogrodu Botanicznego i 52 z Symferopola.


Škoda 14Tr11/6 #2152

3 szeptember 2007 - Jałta, ul. Kijowska. Skoda z symferopolskiej zajezdni osiąga właśnie kres 85-kilometrowej podróży "na Jałtu".


Škoda 14Tr02 #2052

3 szeptember 2007 - Jałta, ul. Moskiewska. Skoda opuszcza słynny kurort i udaje się w 85-kilometrową trasę - wbrew temu co ma na tablicy - do Symferopola. Jak wszystko dobrze pójdzie dotrze tam za 2,5 godziny.


Hozzászólások: 7

Škoda 14Tr02 #6104

3 szeptember 2007 - Partenit (Krym). Skoda na trasie z Jałty do Symferopola. W tle masyw najwyższej góry Krymu - Roman-Kosz (1545 m).


Škoda 9Tr24 #5605

3 szeptember 2007 - Partenit (Krym). Jadąca 50km/h 30-letnia Skoda wybitnie tutaj wszystkim przeszkadza.


Škoda 9Tr21 #5555

3 szeptember 2007 - Partenit (Krym). Wrzuciłem do tej kategorii, chociaż ja sam tu autobusu nie widzę, ale fotka dość trafnie obrazuje walory widokowe krymskiego trolejbusu.


Hozzászólások: 2

Škoda 9Tr19 #5507

3 szeptember 2007 - Gurzuf (Krym). 33-latek na linii 53 Ałuszta - Jałta na tle Gór Krymskich.


Škoda 9TrH27 #7709

3 szeptember 2007 - Gurzuf (Krym). Nowy wiadukt nad wąwozem potoku Awunda. Na Googlach widać też starą trasę. Gdy ledwo żywa Skoda z zajezdni Ałuszta pokonuje już 75. kilometr linii Symferopol - Jałta wyprzedza ją agresywny Bogdan.


Hozzászólások: 2

Ikarus 280.64 #2607 КРП

5 szeptember 2007 - Sewastopol, plac 50-lecia ZSRR. I na koniec słonecznej serii schowany w cieniu przegub.


Hozzászólások: 2

МАЗ 104С21 #046-15 КС

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Wielka Morska. Mazzi udaje się do pobliskiej Bałakławy słynącej z dawnej bazy łodzi podwodnych.


ЗиУ-682В0В #1178

5 szeptember 2007 - Sewastopol, Kamyszowaja buchta. Najbardziej oddalona od centrum pętla. Co kilka minut dociera tu linia 10, czasem zawita też 18.


ЗиУ-682В0А #2345

5 szeptember 2007 - Sewastopol, Małachowski Kurhan. Ziutek skręca z ul. Bohaterów Sewastopola w ul. Kontradmirała Istomina, jednego z rzeczonych bohaterów.


ЗиУ-682В0А #2335

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Bohaterów Sewastopola. Ziutek zjeżdżający do zajezdni nr 2 wspiął się właśnie na Małachowski Kurhan, miejsce gdzie w czasie wojny krymskiej w 1855 roku Francuzi wycięli w pień Rosjan przyczyniając się ostatecznie do ich przegranej.


ЗиУ-682В0А #2371

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Portowa. Dziewiątka wraca z pętli położonej między widocznymi w tle blokami. Jak widać każdy za wszelką cenę chce się znaleźć swoim wehikułem w galerii TWB, ale tylko Ziutkowi było to dane w pełnej krasie ;-)


Hozzászólások: 1

ЗиУ-682В0А #2334

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Kostromska. Siódemka wyjeżdża z pętli "ul. Gorpiszczenki".


Hozzászólások: 1

ЗиУ-682Г00 #2388

5 szeptember 2007 - Sewastopol, pętla Prospekt Pobiedy. Jak widać w tym mieście trudno o jakieś płaskie miejsce. Pod tym względem Sewastopol miło mnie zaskoczył.


ЗиУ-682В0А #2342

5 szeptember 2007 - Sewastopol, plac Uszakowa. Jako ciekawostkę podam, że szkolenie na trolejbus zajmuje tutaj 5,5 miesiąca!


Hozzászólások: 2

ЗиУ-682В00 #2322

5 szeptember 2007 - Sewastopol, al. Zwycięstwa. Ziutek wdrapał się na Woroncową Górę.


ЗиУ-682В0А #2333

5 szeptember 2007 - Sewastopol. Na dół jedzie się Zjazdem Czerwonym. Do góry prowadzi Zjazd Trolejbusowy.


ЗиУ-682В0А #2341

5 szeptember 2007 - Sewastopol, pętla al. Zwycięstwa. Przerwa śniadaniowa z widokiem na akwen.


ЗиУ-682Г00 #2390

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Czerwony Zjazd. Kręty zjazd z centrum do położonego na poziomie morza dworca kolejowego.


ЗиУ-682Г00 #2390

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Gorpiszczenki.


ЗиУ-682В0В #2376

5 szeptember 2007 - Sewastopol, ul. Admirała Makarowa. W tle Sewastopolska Buchta.


ЗиУ-682В0А #2361

5 szeptember 2007 - Sewastopol, Zatoka Strzelecka [Strieleckaja Buchta]. Trolejbus linii 6 dojeżdża stąd na skraj centrum, do Centralnego Rynku. Przegrywa przez to z marszrutką 6, która dowozi do ścisłego centrum, na dworzec i jeszcze kawałek dalej na Małachowski Kurhan. Właściwie nic nie stoi na przeszkodzie żeby trolejbus też tak jeździł, ale nawet na tę zbyt krótką trasę nie starcza wozów i jeżdżą tylko dwa co pół godziny.


ЗиУ-682В0А #2164

5 szeptember 2007 - Sewastopol, Zatoka Strzelecka. Raz na 20 marszrutek linii 6 przyjeżdża trolejbus linii 6. Trolejbus linii 2 nie przyjechał przez 60 minut, pomimo iż miejscowa ludność zapewniała, że właśnie o tej porze zwykle się pojawia. Za to marszrutki linii 2 odjeżdżały co 5 minut.


Hozzászólások: 2

ЗиУ-682В00 #1104

5 szeptember 2007 - Sewastopol, Szuwarowa szosa. Kursująca co 30-40 minut linia 18 wjeżdża na rozpaloną krymskim słońcem pętlę "Depo nr 1". Na horyzoncie Mare Nigrum.


ЮМЗ T2 #1411

5 szeptember 2007 - Sewastopol, pętla Szuwarowa Zatoka ;-) Jumzy odstawione na czas międzyszczytu.


ПАЗ 672М #AK 3080 AA

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Frunze. Prezentację komunikacji autobusowej w kurorcie ograniczę do jednej zabytkowej marszrutki.


Hozzászólások: 1

ЛАЗ-695М #3395 КРХ

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), al. Lenina. Arcystara wersja ŁAZ-a, produkowana w pierwszej połowie lat 70.


Hozzászólások: 2

Tatra KT4SU #035

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), al. Lenina. Sobaka z zaciekawieniem przygląda się nieco odrapanej katówce. Przy okazji widać, że kiedyś numery taborowe nie miały z przodu zera.


Tatra KT4SU #036

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Wybaczcie tę monotonię motywów, ale w takim miejscu przy 35 stopniach grzechem byłoby uganiać się z aparatem za tramwajami, gdy zaraz za krzakami czeka gorąca plaża i cudowne morze...


Tatra KT4SU #033

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), pl. Teatralny.


Gotha T57 #007

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym). Wnętrze zmodernizowanej gothy. Okna i siedzonka pochodzą z tatry. Zamyślona pani w różowej bluzce to konduktorka.


Gotha T57 #010

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Częstotliwość linii 2 pozostaje dla nas zagadką. Na przystankach widniała informacja tej treści: "4 wozy - co 16 minut, 2 wozy - co 32 minuty". Tymczasem na trasie były 3 wozy... :-)


Hozzászólások: 3

Gotha T57 #007

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Dwójka dojechał do krańca Mojnaki i właśnie wraca w kierunku, z którego przyjechała. Motorowa musiała solidnie zagęścić ruchy przy zmianie kierunku, żeby się wyrobić pomiędzy jedynkami kursującymi co 6-8 minut po jednotorze.


Gotha T57 #009

4 szeptember 2007 - Eupatoria, kraniec Gorteatr. Brak pętli na wszystkich liniach oprócz jedynki wymusza eksploatację taboru dwukierunkowego. Zanim wymyślono przebudowę Katówek dwuosiowe gothy były stałym widokiem na liniach 2, 3 i 4. W 1996 r. nawet dokupiono z niemieckiego Zwickau dwie dwuosiówki. W ostatnich latach pozostałe gothy przeszły remonty kapitalne, co trochę odmieniło ich wygląd. Obecnie jeżdża już tylko na linii 2 cechującej się niewielką frekwencją.


Hozzászólások: 1

Gotha T57 #007

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Gogola. Nadjeżdża tramwajczik.


Tatra KT4SU #044

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Tatra na ocienionych ulicach najbardziej słonecznego kurortu Krymu, stanowiącego idealne miejsce na wypoczynek dla mkm-ów :-)


Tatra KT4SU #045

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Główna linia nr 1 na większości trasy jest jednotorowa, co nie przeszkadza jej kursować z częstotliwością ok. 8 minut. Wóz 045 nadal dziękuje obywatelom za terminowe płacenie podatków :-)


Tatra KT4SU #035

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), pl. Teatralny. Z lewej galeria herbów miasta.


Tatra KT4SU #030

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), pętla Sputnik-2. Mimo że na termometrach 35 stopni dzieci do szkoły chodzą w czarnych mundurkach.


Hozzászólások: 1

Tatra KT4SU #033

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), pl. Teatralny. Na cokole Gieroj Sowieckiego Sojuza - N. A. Tokariew. Na lewo od niego znajduje się Kino "Rakieta", w którym tego dnia grano dwa filmy: "Simpsony" i "Transformiery" :-)


Tatra KT4SU #039

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym). Partytatra zajechała na półpustynną pętlę Mojnaki.


Hozzászólások: 3

Tatra KT4SU #039

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Gogola. Wagon 039 też jest dwukierunkowy, a dodatkowo jest przebudowany na "partywagen" i obsługuje specjalną wycieczkową linię 5. W środku jest bufet i podają piwo.


Hozzászólások: 4

Tatra KT4SU #038

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Frunze, przystanek Dworzec Kolejowy. Jedyna w swoim rodzaju krymska wersja KT4 - do kompletu widok od prawej.


Tatra KT4SU #038

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Frunze. Jak widać - dworzec, a przed nim wahadełko na linii 3 liczącej 1100 metrów, dowożącej do linii 1.


Hozzászólások: 4

Tatra KT4SU #031

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Symferopolska. Nawet czescy konstruktorzy na to nie wpadli ;-)


Hozzászólások: 1

Tatra KT4SU #038

4 szeptember 2007 - Eupatoria (Krym). Czy z tą katówką wszystko jest OK? ;-)


Hozzászólások: 4

Gotha T57 #005

4 szeptember 2007 - Mołoczne (Krym). Sądzę że jak na 1,5 kilometra trasy ilość zdjęć jest już wystarczająca.


Hozzászólások: 1

Gotha T57 #020

4 szeptember 2007 - Mołoczne (Krym), "pętla" Plaża zlokalizowana pośród słonych jezior. Morze Czarne jest za naszymi plecami. Dla gości pensjonatu tramwaj i plaża są gratis. Postronni muszą kupić bilet u konduktorki i kąpać się 50 metrów dalej na plaży niestrzeżonej.


Hozzászólások: 18

Gotha T57 #005

4 szeptember 2007 - Mołoczne (Krym). W głębi centrum łączności kosmicznej z imponującym radioteleskopem o Φ = 70 m.


Hozzászólások: 4

Gotha T57 #005

4 szeptember 2007 - Mołoczne (Krym). Tytuł zdjęcia "Gdzieś w trasie" byłby nieco na wyrost. Linia mierzy bowiem 1540 metrów.


Hozzászólások: 1

Gotha T57 #005

4 szeptember 2007 - Mołoczne (Krym), "pętla" Pensjonat. Zima tuż tuż, więc może takie małe wspomnienie z wakacji.


Hozzászólások: 9

ЛАЗ-52522 #077

11 szeptember 2007 - Stachanow (Ukraina), al. Lenina. Trolejbus w tym mieście też jeździł tylko jeden i też po skończeniu pierwszej zmiany zjechał do zajezdni.


Hozzászólások: 1

71-605 #005

8 szeptember 2007 - Konstantynówka (Ukraina), ul. Biełousowa. Jak widać tramwaje w tym mieście zjechały już na samo dno. W ciągu dnia na dwóch liniach jeżdżą 3 wagony. Na ten czekaliśmy około godziny.


Hozzászólások: 3

71-605 #086

11 szeptember 2007 - Stachanow (Ukraina). Godzina 11:40. To już ostatni tego dnia kurs do Tiepłogorska. Pozostanie już tylko zjazd do zajezdni długą i totalnie rozwaloną techniczną linią. A jutro wolne - tramwaj nie jeździ :-)


Hozzászólások: 1

71-605 #086

11 szeptember 2007 - Tiepłogorsk (Ukraina). Tramwaj ze Stachanowa dojeżdża do sąsiedniego Tiepłogorska. Jest to już ostatnia funkcjonująca tu linia, obsługuje ją jeden wagon (z trzech sprawnych), za sterami siedzi ostatnia motorowa w mieście. Dlatego tramwaj jeździ tylko na zmianie A, a po trzech dniach pracy czwarty ma wolny.



Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: