Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
Enterprise Plasma / Plaxton Primo #SF59 BXU
24 március 2010 - Altrincham (UK). Najnowsze dzieło firmy Plaxton - 8-metrowy midibus Primo.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: Warrington Coachways Warrington
DAF SB220GS / Plaxton Prestige #4983
26 március 2010 - Newcastle-upon-Tyne (UK), Market Street. W 1995 roku Plaxton wykupił firmę nadwoziową Northern Counties. Jednym z pojazdów budowanych przez krótki czas pod obydwoma szyldami był niskopodłogowy model Prestige.
Szerző: straszny
Hely: Newcastle upon Tyne (North East England)
| Tulajdonos: Go North East Gateshead
Volvo B10B-58 / Plaxton Verde #21036
26 március 2010 - North Shields (UK), Beverley Terrace. Nauka jazdy pędzi nadmorską promenadą.
Szerző: straszny
Hely: North Shields (North East England)
| Tulajdonos: Stagecoach North East Sunderland
Volvo B10B-58 / Plaxton Verde #21041
26 március 2010 - Sunderland (UK), Wearmouth Bridge. Produkcja Plaxtona Verde szła równolegle z Pointerem. Zakończono ją w 1997 roku. Dziś już ciężko znaleźć je w ruchu liniowym. Czasem służą jako nauka jazdy.
Szerző: straszny
Hely: Sunderland (North East England)
| Tulajdonos: Stagecoach North East Sunderland
ADL Dart SLF / ADL Pointer #35109
23 március 2010 - Sheffield (UK), High Street. W 2004 roku po rozpadzie TransBusa na wcześniej tworzące go firmy produkcja Pointera już nie wróciła do Plaxtona, lecz została u Alexandra. W 2006 roku zakończono jego wytwarzanie wraz z wdrożeniem modelu Enviro.
Szerző: straszny
Hely: Sheffield (Yorkshire and the Humber)
| Tulajdonos: Stagecoach Supertram Sheffield
Hozzászólások: 4
Dennis Dart / Plaxton Pointer #8226
26 március 2010 - Newcastle-upon-Tyne (UK), Grainger Street. Pointer to po angielsku 'wskaźnik', ale też rasa psa. Trudno ocenić co było powodem nazwania tak autobusu. Faktem jest jedynie, że większość modeli Plaxtona zaczyna się od litery P.
Szerző: straszny
Hely: Newcastle upon Tyne (North East England)
| Tulajdonos: Go North East Gateshead
Dennis Dart / Plaxton Mini Pointer #103
25 március 2010 - Manchester (UK), Corporation Street. Najkrótszy pointerek w służbie niewielkiego prywaciarza.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer 2 #DPS626
20 március 2010 - London (UK), Harrow, College Road. W 2000 roku firmę Plaxton przejął koncern TransBus skupiający już Dennisa i Alexandra. Pointery produkowane od tej pory oznaczane są czasem jako Alexander Dennis Pointer.
Dennis Dart / Plaxton Pointer #544
26 március 2010 - Newcastle-upon-Tyne (UK), St. Nicholas Street.
Szerző: straszny
Hely: Newcastle upon Tyne (North East England)
| Tulajdonos: Go North East Gateshead
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer 2 #8303
20 március 2010 - London (UK), London Road.
Dennis Dart / Plaxton Pointer #550
26 március 2010 - Sunderland (UK), Borough Road. Najkrótsza 8,8-metrowa wersja Pointera.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer 2 #LDP190
20 március 2010 - London (UK), London Road.
Dennis Dart / Plaxton Pointer #8202
26 március 2010 - South Shields (UK), Keppel Street.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer 2 #DPS519
20 március 2010 - London (UK), Harrow, College Road.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer II #2238
25 március 2010 - Manchester (UK), Princess Street.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #S793 RRL
22 március 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Pod koniec lat 90. unowocześniono nieco ścianę czołową Pointera i w takim kształcie produkowano go jeszcze do 2006 roku.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #R457 LGH
22 március 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Stare Pointery z rzadka można jeszcze spotkać u małych prywatnych przewoźników.
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #472
22 március 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Od 1995 roku Dennis rozpoczął produkcję niskopodłogowych podwozi Dart SLF (Super Low Floor). Na ich bazie rozpoczęto montaż nieco zmodyfikowanych nadwozi (m.in. poszerzonych o 10 cm).
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #40337
25 március 2010 - Manchester (UK), Picadilly Gardens.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: First Greater Manchester Oldham
Dennis Dart SLF / Plaxton Pointer #418
22 március 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. W tle czołowy dworzec Moor Street.
Hozzászólások: 2
Dennis Dart / Plaxton Pointer I #L269 ULX
22 március 2010 - Birmingham (UK), Corporation Street. Pointer niewiele się zmienił od swoich początków. Zawsze był autobusem topornie kanciastym.
Dennis Dart / Plaxton Pointer #32112
26 március 2010 - Newcastle-upon-Tyne (UK), Grainger Street. Archaiczny Pointer robi tutaj jako autobus rezerwowy za hybrydowego Designbusa.
Szerző: straszny
Hely: Newcastle upon Tyne (North East England)
| Tulajdonos: Stagecoach North East Sunderland
Dennis Dart / Plaxton Pointer #2042
22 március 2010 - Wolverhampton (UK), Garrick Street. Pierwsze Pointery miały jeszcze wysoką podłogę. Dziś już ciężko takie spotkać.
TransBus Dart SLF / Pointer #34554
21 március 2010 - London (UK), Lewisham. Firma Plaxton powstała w 1907 roku. Początkowo działała w branży budowlanej, potem budowała powozy, autokary, aż weszła w autobusy miejskie. Jej midibus Plaxton Pointer budowany od 1991 roku na podwoziu Dennis Dart podbił serca brytyjskich przewoźników i stał się autobusowym chwastem obecnym wszędzie i w dużych ilościach.
Optare Versa V1100 #2979
22 március 2010 - Wolverhampton (UK). Zaprezentowany w 2006 roku model Versa jest produkowany do dziś. Oferowane długości (10,4 i 11,1 m) lokują go pomiędzy standardowym modelem Tempo a midibusem Solo.
Optare Excel #7208
22 március 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Optare Excel nie cieszył się zbyt dobrą opinią. Większość odbiorców pozbyła się go przy pierwszej okazji. Powyższy egzemplarz zaczynał swoją karierę w Londynie.
Hozzászólások: 2
Optare Excel #688
22 március 2010 - Wolverhampton (UK), Pipers Row. Optare Excel pojawił się w 1995 roku i był jednym z pierwszych niskopodłogowych autobusów w Wielkiej Brytanii. Dostępny był w kilku długościach: 9,6 m, 10,7 m, 11,5 m oraz 11,8.
Hozzászólások: 1
Optare MetroRider #518
24 március 2010 - Blackpool (UK), Talbot Square. Zanim rozpoczęto produkcję Optare Solo budowano taki midibus zaprojektowany jeszcze przez MCW w połowie lat 80.
Optare Solo M920 #121
22 március 2010 - Nottingham (UK), Lace Market.
Optare Solo M880SL #669
25 március 2010 - Manchester (UK), Todd Street. Optare Solo w odmianie Slimline posiada nadwozie o szerokości 2,33 m czyli 17 cm węższe od zwykłego Solo. Widać to po tylnym nadkolu.
Optare Solo M850 #283
24 március 2010 - Blackpool (UK), Talbot Road.
Optare Solo M850 #273
24 március 2010 - Blackpool (UK), Talbot Road.
Optare Solo M920 #446
22 március 2010 - Nottingham (UK), Canal Street. Śródmiejski darmobus.
Optare Solo M850 #40333
25 március 2010 - Manchester (UK), Princess Street.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: First Greater Manchester Oldham
Hozzászólások: 1
Optare Solo M850 #40327
25 március 2010 - Manchester (UK), Oxford Road Station. Darmowa dwójka jako jedyna linia podjeżdża pod same drzwi stacji, aby odebrać z pociągów tłumy zmierzające do dzielnicy biurowej.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: First Greater Manchester Oldham
Optare Solo M850 #40329
25 március 2010 - Manchester (UK), Corporation Street. Tutejsze Optare Solo mają ciężką dolę obsługując trzy darmowe linie kursujące po centrum miasta. Okrężne trasy łączą główne węzły komunikacyjne, dworce kolejowe, wielkie parkingi i dzielnicę biurową.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: First Greater Manchester Oldham
Optare Solo M880 #47469
23 március 2010 - Sheffield (UK), Middlewood. Optare Solo jako dowozówka do Supertramwaju.
Szerző: straszny
Hely: Sheffield (Yorkshire and the Humber)
| Tulajdonos: Stagecoach Supertram Sheffield
Optare Solo M950SL #KX55 RYY
22 március 2010 - Nottingham (UK), Manvers Street.
Optare Solo M920 #404
22 március 2010 - Hucknall (UK), Station. Optare Solo często jest wykorzystywany na liniach dowozowych do komunikacji szynowej.
Optare Solo M920 #422
22 március 2010 - Nottingham (UK), Broadmarsh. Nazwa Solo jest grą słów - "so low" miało zwracać uwagę na ultraniską podłogę na wysokości 200 mm (z przyklękiem).
Hozzászólások: 1
Optare Solo M920 #418
22 március 2010 - Nottingham (UK), Canal Street. Optare Solo napędzane jest 122- lub 147-konnym silnikiem Mercedesa, ale jest też opcja z silnikiem MAN lub Cummins.
Optare Solo M950 #252
24 március 2010 - Blackpool (UK), Promenade. Brytyjskim zwyczajem również Optare Solo dostępne jest w kilku długościach od 7,1 m do 10,2 m oraz dwóch szerokościach nadwozia. W sumie powstało kilkanaście odmian jednego typu.
Optare Solo M950 #260
24 március 2010 - Blackpool (UK), Talbot Road. Optare to kolejny brytyjski producent. Firma powstała w 1985 roku w Leeds na gruzach zasłużonej wytwórni nadwozi Roe. Obecnie ma w swojej ofercie cały szereg integralnych autobusów, jednak najbardziej znana jest z midibusów Solo.
Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL316
20 március 2010 - London (UK), Elephant & Castle.
Wright Eclipse Gemini 2 #DW275
21 március 2010 - London (UK), Hyde Park Corner. Lśniący nowością Wright udaje się w kierunku Stawu Claptona.
Hozzászólások: 1
Wright Eclipse Gemini 2 #WN35003
20 március 2010 - London (UK), Regent Street. W 2008 roku Wright zaprezentował integralny model Gemini 2, napędzany silnikiem Cummins. Dostępny jest także model z napędem hybrydowym.
Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #WVL309
20 március 2010 - London (UK), Elephant & Castle. W 2009 roku Eclipse Gemini przeszedł niewielki facelifting.
DAF DB250 / Wright Pulsar Gemini #6027
20 március 2010 - London-Harrow (UK), Kymberley Road. Piętrowy Wright na podwoziu DAF oznaczany był z kolei jako Pulsar Gemini. Głównym odbiorcą tego modelu był koncern Arriva.
Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #1795
25 március 2010 - Manchester (UK), Oxford Road.
Hozzászólások: 2
Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini #37376
25 március 2010 - Manchester (UK), Todd Street.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: First Greater Manchester Oldham
Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini #37306
25 március 2010 - Manchester (UK), Mosley Street. Od 2006 Wright Eclipse Gemini montowany był na podwoziu B9TL wyposażonym w nowy 9-litrowy silnik Volvo D9A.
Szerző: straszny
Hely: Manchester (North West England)
| Tulajdonos: First Greater Manchester Oldham
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #410
25 március 2010 - York (UK), Inner Ring Road.
Hozzászólások: 1
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #4704
22 március 2010 - Birmingham (UK), Corporation Street.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #4712
22 március 2010 - Birmingham (UK), Moor Street. Eclipse Gemini czyli Zaćmieniowe Bliźnięta budowany był początkowo na podwoziu Volvo B7TL.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #9006
20 március 2010 - London (UK), Lower Road.
Volvo B7TL / Wright Eclipse Gemini #VLW171
20 március 2010 - London (UK), London Road. W 2001 roku zaprezentowano piętrowy model Wrighta o nazwie Eclipse Gemini. Autobus wyróżniał się wówczas dość odważną stylistyką przedniej ściany.
Volvo B7LA / Wright Streetcar #19003
25 március 2010 - York (UK), Station Road. Poza Yorkiem tego typu dziwolągi spotkać jeszcze można w Leeds, Swansea oraz na dowozówce do lotniska Luton.
Volvo B7LA / Wright Streetcar #19003
25 március 2010 - York (UK), Station Road. Wright StreetCar czyli Tramwaj to z założenia autobus posiadający cechy tramwaju, czyli m.in. pojemne wnętrze czy sprzedaż biletów w automacie lub u konduktora. Dzięki temu poprawie ma ulec prędkość komunikacyjna pojazdu. Dodatkowym skojarzeniem z tramwajami ma być współczesny tramwajowy design.
Hozzászólások: 1
Scania L94UA / Wright Solar Fusion #702
22 március 2010 - Nottingham (UK), Upper Parliament Street. Przegubowce na Wyspach to rzadki widok. Z brytyjskich producentów jedynie Wright ma je w swojej ofercie. W Nottingham Wrighty Słoneczne Zespolone można spotkać na linii 4.
Hozzászólások: 3
Scania L94UB / Wright Solar #5201
26 március 2010 - Newcastle-upon-Tyne (UK), Market Street.
Szerző: straszny
Hely: Newcastle upon Tyne (North East England)
| Tulajdonos: Go North East Gateshead