Bejelentkezés: Jelszó:
Megjegyzés
Jelszó nem működik, vagy elfejetted??
A webhely Google-cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. Emellett a felhasználási adatokhoz a Google is hozzáférhet. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.

Elfogad Elutasít Több információ mutatása

Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció

Kép keresése

Ikarus 415.04 #71-56

7 május 2016 - Ikarus 415 to po prostu autobus z bardzo dobrze rozplanowanym wnętrzem.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 415.04 #MZE-415

7 május 2016 - No, gdzie takie kolory do komunikacji miejskiej... do Budapesztu...

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.46 #BPO-609

7 május 2016 - Poprzednie wydanie tego autobusu ubrudziło się, więc po co myć jak można na nowo pomalować? Przy okazji jest też szansa wysłać kilku kierowców w delegację, aby polansować się na zlocie. Inny świat.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 260.46 #BPO-609

7 május 2016 - No hmmm... za jakieś dwa lata na sprzedaż. Trzeba będzie wtedy mieć szmatę, wiadro wody i możemy mieć pięknego Ikarusa 260 rocznik 2016.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.70E #121

8 február 2016 - Kompletne, nieskalane remontem wnętrze - na złom.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26E #4398

8 február 2016 - Praktycznie każdy "remont" wyglądał w środku bardzo podobnie. Wszystkie autobusy zestarzały się jednakowo.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26E #202

8 február 2016 - A ŚKUPu pozbywamy się fleksem. Szkoda, że nie ze wszystkich autobusów.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.70B #084

8 február 2016 - Kompletne, nieskalane remontem wnętrze - na złom.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26E #294

8 február 2016 - Spłuczka zamiast tradycyjnej obudowy mechanizmu drzwi, żółte poręcze, automatyczna skrzynia biegów, Raba D10 i proteza. Tak wjeżdżaliśmy w XXI wiek.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 4

Ikarus 280.26E #4248

8 február 2016 - Śmierć techniczna. Autobus z silną wolą życia.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 9

Ikarus 280.26E #4402

22 február 2016 - A tu zachowało się jedno siedzenie z ostatniej dostawy ik280.26 w 1990 roku.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.26E #4402

22 február 2016 - Po ponad 40 latach tak kończyła się historia Ikarusów z harmonijkowymi drzwiami w tej zajezdni.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.17/280.54 #BPR-177

23 április 2016 - Brudne firanki, z miesiąc nie myta podłoga, kompletnie wyluzowany kierowca oszczędzający każdy litr paliwa. Jeżdżą.


Ikarus 280.17/280.54 #BPR-177

23 április 2016 - Na imprezę po raz drugi wybrano jeden z najgorszych dostępnych egzemplarzy. Mechanicznie autobus spisywał się perfekcyjnie. W PKSie nie mogą sobie pozwolić na zakładanie byle jakich części. Autobus odpala rano kilkanaście kilometrów od zajezdni i na pogotowie techniczne nie ma co liczyć.


Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26 #4403

27 április 2016 - Autobus oddał wszystko co potrzebne. Niestety modernizacja pozbawiła go większości oryginalnych detali. Jedno jest pewne, do 4387 zachował się z Katowic najdroższy na świecie oryginalny sufit od Ik280.26, rynienka dachowa jako ostatni brakujący element bogatego pakietu aluminiowych listew ozdobnych w Ikarusie i wiele różnych przydatnych drobiazgów. Większość właścicieli zabytków przyjęła zasadę nie zapisywania ponoszonych kosztów - to dobra metoda ;)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.26E #4403

16 március 2016 - Jutro w godzinach 8:00-15:00 trzeba wykręcić co cenniejsze rzeczy z tego autobusu. Miłośników chętnych do pracy i dysponujących chwilą wolnego - zapraszam. Mile widziana każda ilość narzędzi.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 9

Ikarus 260.30A #DUD-949

3 március 2016 - Absolutnie fenomenalna segedyńska solóweczka na zesłaniu. Pani kierowca jakkolwiek bardzo miła, to była oburzona, że autobus nem jó w Segedzie jest idealny w Békéscsaba. :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 280.40M #GNX-328

3 március 2016 - No, no, ale siedzonka. Bardzo rzadko spotykane. Autobus jest tak dopieszczony, że jakby zgasł mu silnik w czasie jazdy, to byłoby ciszej niż w elektrycznym Solarisie.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.30M #GNX-345

3 március 2016 - No kolor zasłonek to wymyślili zajebisty... Czystość za to nienaganna. Strach wsiadać do takiego autobusu. W papuciach?

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 260.30M #344

3 március 2016 - Zastąpienie pionowych rurek przy siedzeniach rzemykami, to średni pomysł.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus C80.30M #LTE-942

3 március 2016 - Zasłonki to samoróbka w zajezdni.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus C80.30M #238

3 március 2016 - Kabina może i śmieszna, ale lepszy taki plastik niż na siłę ucinana blaszana.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus C80.30M #238

3 március 2016 - Komfortowy, lokalny przegubowiec z ostatnim typem drzwi dwupłatowych.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.03 #369

3 március 2016 - Komplet fabrycznych laminatów... na złom. ;/ Błyszczące nadwozie... na złom.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 12

Ikarus 280.03 #ELL-344

3 március 2016 - NRD pełną gębą. Wykładzina podłogowa wymieniona podczas remontu.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.03 #943

3 március 2016 - Jeszcze kompletny, ale od dawna nie jeździ.


Hozzászólások: 4

Ikarus 260.50 #700

3 március 2016 - Jeszcze w grudniu mieliśmy jeżdżące muzeum.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.50 #273

3 március 2016 - Zbóje zniszczyły klasyka.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 260.50 #273

3 március 2016 - Wykładzina - prawdziwy rarytas. Nie dość, że nie wydeptana, to jeszcze środkowy pas z kółkami ma charakterystyczny gładki margines przy spawie.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 263.30M #536

3 március 2016 - Sympatyczny lewarek nadal w czynnej służbie.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 263.30M #536

3 március 2016 - W sumie to nie wiem dlaczego Ik263 były tak mało popularne.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus C80.40M #202

3 február 2016 - Najlepszy z dostępnych układ siedzeń z przodu.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus C80.40M #202

3 február 2016 - No, ale sobie wybrali laminaty w fabryce... Kolor brudnożółty.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.33O #797

3 március 2016 - Ja i tak wierzę, że ktoś uratuje ten autobus. Jest zbyt cenny, nawet dla Węgrów.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.49 #04-62

28 szeptember 2014 - Uwaga! Zamawiam w fabryce wykładzinę w kółka do swojego Ikarusa. Cena: 55 zł netto/m2. Kto chce może podpiąć się pod zamówienie. Wykładzina sprzedawana jest w rolkach o długości 21 metrów bieżących. Szczegóły na priv. Decydować należy się do 15 marca.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 9

Ikarus 280.06 #MBZ-329

27 február 2016 - Wprawne oko zobaczy, że klosze lamp są nieco zżółknięte. Od razu widać, że jest to węgierski oryginał. Polskie wyroby były o dziwo lepsze i kolor zmieniały jedynie od brudu.


Ikarus 280.06 #CCV-538

27 február 2016 - Ikarusy w tym mieście mają jakieś takie kiepskie siedzenia, jak po regeneracji w Polsce. Kiepskiej jakości derma i dziwna miękka gąbka, która po latach używania ujawnia efekt "wysiedzenia".

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 280.65 #CKC-958

27 február 2016 - Kasowników brak. Dziurkacz jest tylko przy kabinie kierowcy. Obowiązuje oczywiście wsiadanie pierwszymi drzwiami, ale w przeciwieństwie do innych Volanów, zasady nie są restrykcyjnie przestrzegane.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.65 #CKC-958

27 február 2016 - Trafić na niego na linii pewnie nie ma szans. Podejrzewam, że robi jakieś dwa kursy w dzień roboczy szkolny.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 260.06 #CCV-517

27 február 2016 - No i jeździ sobie taki. Podłoga już wyrzeźbiona, pewnie się połamał.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.06 #CCV-517

27 február 2016 - Do pełni klimatu brakuje tylko D2156, ale na to nie ma już co liczyć.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 260.06 #BRS-329

27 február 2016 - No, ale wymyślili... Wszystko się wali, ale czytelne tablice trzeba zamienić na jakieś rzeźbione wyświetlacze...

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 417 #GFX-101

27 február 2016 - No niestety. Cena tego autobusu była kosmiczna. Nie miał szans na szersze rozpowszechnienie w początkach gospodarki wolnorynkowej w Europie Środkowo-Wschodniej. W stosunku do serii 200 to była wręcz przepaść technologiczna. To co jednak urocze w Ikarusach, to unifikacja setek części zamiennych przez kilkadziesiąt lat. Łączniki rurek równie dobrze można założyć z jakiegoś wraku z 1973 roku. :)

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 4

Ikarus 417 #GFX-101

27 február 2016 - Konstrukcja przegubu zachowuje się trochę nienaturalnie. Jest taka jakby niedociążona i cała obrotnica radośnie podskakuje na dziurach.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 417 #GFX-101

27 február 2016 - No niestety, wnętrze autobusu wymaga remontu. Unikatowy Ikarus był ostatnio na drobnych naprawach w fabryce, ale Nograd Volan jest za biedny na ponowne odmalowanie rurek inaczej niż pędzlem.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 435.02 #DUA-460

27 február 2016 - Laminaty oklejone dermą okazały się bardzo trwałe nawet w miejskim autobusie.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 435.02 #DUA-460

27 február 2016 - Mało udany ten Ikarus. Prototyp na siłę wdrożony do ruchu. Konstrukcja cała pływa w czasie jazdy po dziurach. Elementy są tak wytłuczone, że jedzie się tym gorzej jak najgorszym heblem z Katowic.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 3

Ikarus 480.03 #FHK-209

27 február 2016 - Uwagę zwracają wszystkie listwy aluminiowe pomalowane na czarno (no prawie jak z KZNS). Niestety w przedniej części pojazdu prawdopodobnie złamała się kratownica, bo wyraźnie autobus nie ma tam dobrej stabilności.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Ikarus 480.03 #FHK-209

27 február 2016 - Idealne siedzenia dla cyganów jeżdżących w osikanych spodniach. Wszystkie autobusy tutaj powinny takie mieć. Inna sprawa, że są całkiem wygodne.

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2

Ikarus 280.26 #351

30 december 2015 - Choć autobus ma 30 lat, to ciężko na pierwszy rzut oka zobaczyć materiały które wozi od nowości. Laminaty, podsufitki, tapicerka siedzeń, kolor rurek - to wszystko było zmieniane. Jednak gdy się chwilę przyjrzymy to zobaczymy że elementów które ma od nowości jest niemało.

Szerző: kams RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.70E #EL 079UG

16 január 2016 - Wnętrze nowego nabytku MZK. Od razu widać że nie jest pierwszej świeżości i że raczej o niego nie dbano, ale bywało gorzej. Od ostatnich zdjęć wnętrza wymieniono mu fotele na skajowe, nie ma kasowników, nie ma wyświetlacza z tyłu, ale cała instalacja jest pociągnięcia w odpowiednie miejsca, więc tylko sprawdzić czy nie ma po drodze zwarć i można montować co trzeba (a mamy tego aż w nadmiarze). Mechanicznie wóz jest sprawny, choć kilka rzeczy jest do zrobienia. Nieco za wcześnie jeszcze pisać na temat tego, jak będzie wyglądał w przyszłości, w chwili obecnej w planach jest skompletowanie zewnętrza (trzeba zrobić wcięcie na tablicę rejestracyjną z tyłu, uzupełnić listwy, wymienić skandaliczny tylny zderzak, itd.) i doprowadzenie go do stuprocentowej sprawności technicznej.


Hozzászólások: 22

Ikarus 280.70E #162

30 december 2015 - Wnętrze, po 18 latach od wyprodukowania, bez remontu trzyma się, wygląda niemal idealnie i jest bardzo czyste. Poza trochę porysowanymi szybami pozostałe elementy są niezniszczone i na swoim miejscu.

Szerző: kams RSS

Hozzászólások: 1

Ikarus 280.70H #623

17 augusztus 2015 - Płock, baza KM Płock przy ulicy Przemysłowej. Widok na wnętrze Ikarusa. Kieruję serdeczne podziękowania dla kierownictwa KM Płock za przychylne przyjęcie oraz możliwość wykonania fotografii na terenie zajezdni, a także pozdrawiam sekretarkę, od której dowiedziałem się, że flotę przewoźnika zasilą kolejne Solarisy i to jeszcze w tym roku, a będą nimi przedstawiciele IV generacji.

Szerző: twister7862 RSS
Hely: Płock (Mazowieckie) | Tulajdonos: KM Płock

Hozzászólások: 3

Ikarus 260.04 #45151

27 szeptember 2015 - Kraków.
Stanowisko kierowcy ex-stołecznej szkoleniówki po adaptacji na wóz Muzealny. OIDP prawa część kabiny i drzwi pochodzą z #PH118.


Szerző: mzk804newseredytor RSS

Hozzászólások: 10

Ikarus 260.04 #45151

27 szeptember 2015 - Kraków.
Wnętrze ex-stołecznej szkoleniówki po adaptacji na wóz muzealny.


Szerző: mzk804newseredytor RSS

Hozzászólások: 6

Ikarus 280.70E #226

29 április 2006 - Wykładzina w karuzeli (gładka) to coś co później wskutek remontów znikało, będąc zastępowane starszą wykładziną w kółka. Wykładzina w pozostałych miejscach pojazdu była zamieniana na taką z małymi prążkami lub też później lekko niebieską w białe kropki. Jedynie na pokrywie od silnika i innych pokrywach przetrwał oryginał.
Autor: Dominik Derlatka.


Szerző: kams RSS

Ikarus 280.26 #332

3 szeptember 2015 - Ponowny cel przyjazdu do tego zacnego miasta, to właśnie lewary, a że praktycznie są nie do spotkania w okresie wakacji, to trzeba było przyjechać po nowym roku szkolnym. W tym dniu trzy spośród czterech wyjechały na miasto. Nie wyjechał 345, a potem jeszcze zjechał 351 z linii podmiejskiej 53, którego podmienił 367. Jako bonus filmik z przejażdżki: [KLIK]


Hozzászólások: 4

Ikarus 280.70A #156

28 augusztus 2015 - Siedzenia wkomponowały się w kawałek reklamy widocznej na drzwiach. ;) Te ex. poznańskie uważam za najfajniejsze spośród wszystkich częstochowskich Ekologów. Przypominają mi nasze pierwsze kieleckie automaty (głównie za sprawą ładnie gwiżdżącego retardera). Aczkolwiek 159 jeszcze lepiej chodzi. Oczywiście dołączam filmik z przejażdżki: [KLIK]


Ikarus 280.70E #226

29 április 2006 - Mocno oryginalne wnętrze #226, w układzie niewiele zmienionym od nowości. Widoczny przede wszystkim brak uchwytów na rurkach, które zdominowały kieleckie autobusy, działający zegar nad kabiną kierowcy, coś co później znikało wskutek remontów lub nie działało, oryginalna wykładzina (w pojazdach z 97 roku nie było tych w kółka), taśma na bocznej listwie zaślepiająca śrubki (tego po remontach tez nigdzie nie było) a także plastikowe listwy nad nadkolem.
Zdjęcie wykonał Dominik Derlatka.


Szerző: kams RSS

Hozzászólások: 2

Volkswagen LT 55 / Ikarus 521 #P-04093

29 augusztus 2015 - Wykładzina w kółka jest, hiper wygodne siedzenia są - można jechać!

Szerző: PKM&WPKnewserdriver RSS

Hozzászólások: 2


Phototrans

Országok:
Gyártók:

Felhasználó statisztikája:
Online: