Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Találat: 1165,
RSS csatorna 
Előző Következő 0 60 120 180 240 480 540 600 660 720 900 960 1020 1080 1140
Előző Következő 0 60 120 180 240 480 540 600 660 720 900 960 1020 1080 1140 Kép keresése
Ikarus 280.57 #312
6 szeptember 2014 - Na szczęście zachowały się wszystkie aluminiowe listwy, które zostały porządnie wypolerowane i wyglądają jak nowe. Stolec Kujawski zamiast regenerować węgierskie elementy, zakładał często nowe profile pokrywając je dodatkowo niskiej jakości powłoką lakierniczą. Autobus ze zdjęcia w promocji dostał też takie nagrzewnice w naczepie. Ponadto, wymieniona została tapicerka na siedzeniach i tu o dziwo nie zapomniano o białej kedrze. Ciekawym rozwiązaniem jest też szklany wiatrołap. Na podobny pomysł wpadło kiedyś BKV w Budapeszcie podczas remontów Ik435, ale tam była to zwykła, docięta na wymiar, przeźroczysta szyba.
Hozzászólások: 5
Ikarus V127 V2 PKD #PKD-003
30 augusztus 2014 - W miarę przyzwoita, plastikowa nuda.
Hozzászólások: 5
Ikarus 256.42 H4 #MEZ-004
30 augusztus 2014 - O dziwo nie banan. W Ikarusach tej wersji ktoś źle obliczył konstrukcję. Co drugi jest lekko wygięty. Przedstawicieli Solarisa zapraszamy na lekcję malowania poręczy pasażerskich.
Hozzászólások: 2
Ikarus 256.21 #MPZ-766
30 augusztus 2014 - Możecie wierzyć, albo i nie, ale jest to komfortowy autobus nawet na kilkuset kilometrową podróż. Wnętrze jest bardzo dobrze wyciszone, a odległość między fotelami jest taka, że swobodnie można wyprostować nogi pod poprzedzającym fotelem.
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.00 #HLN-327
30 augusztus 2014 - Aż ciężko uwierzyć, że tutaj były harmonijkowe drzwi. Dwupłatowe, aluminiowe wrota, to po węgiersku bolygóajtó. Ja kojarzę 6 rodzajów. Zmianom ulegały uszczelki czy też szerokość i sposób montażu okna.
Hozzászólások: 5
Ikarus 415.26C #GJN-224
30 augusztus 2014 - Czysto, pachnąco, nienaturalnie dla tego przewoźnika. Bardzo wypieszczony autobus. Musi mieć porządnego kierowcę.
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.06 #CCP-869
30 augusztus 2014 - Nudny, zadbany, segedyński Ikarus z dwoma rzeźniami.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.06 #CCP-869
30 augusztus 2014 - Często na Węgrzech Ikarusy 260 mają tylko jeden fotel za pierwszymi drzwiami.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.40A (Gyors) #BPO-449
30 szeptember 2014 - We wnętrzu (m. in. poprzez kremowe obudowy nad drzwiami) autobus jest tylko stylizowany na słynne Girosy. W oryginale wyglądały nieco inaczej. Przez długie lata autobusy te dzielnie (z częstotliwością nawet co 2 min) zastępowały czwartą linię metra w Budapeszcie.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.40A (Gyors) #BPO-449
30 augusztus 2014 - W tym roku BKV pozytywnie zaskoczyło na zlocie. Przysłali czysty autobus z historyczną tablicą kierunkową i z fajnymi magnetycznymi napisami na burtach. Budapeszt od dawna zachwyca świetną informacją pasażerską. W tym mieście po prostu nie da się zgubić. Niestety zabytkowy IK260 tradycyjnie się zepsuł i nie dotarł, ale może skłoni to kogoś do większej opieki nad tym wozem.
Hozzászólások: 2
Ikarus 256.50 #P-02888
14 augusztus 2014 - Kołpaki ściągnięte na czas podróży do Niemiec. Co jakiś czas trzeba kontrolować stan średnio bezpiecznych trilexów.
Hozzászólások: 2
Ikarus 256.50 #P-02888
14 augusztus 2014 - Folia na siedzeniach - dostawa nowego Ikarusa z... kurnika.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #401
21 július 2014 - Ktoś w latach 90-tych zrobił niezły biznes na tych aluminiowych ramkach reklamowych. Pamiętam, że w identyczny sposób montowano takie w jaworznickich Ikarusach. Zegar na kabinie kierowcy i kolor skaju również przenoszą nas o blisko 20 lat wstecz.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.70E #229
1 augusztus 2014 - Oto wnętrze jednego z 11 Ikarusów wystawionych na sprzedaż. Tym akurat jeździł mój dziadek i w pewnym stopniu mam do niego sentyment ;] Podczas kursu na linii 13 zaliczyliśmy przejazd przez bazę MPK, nadrabiając ok. 3 min stania na światłach. Fotka1, Fotka2, Fotka3. Pozdrowienia dla Kamila towarzyszącego w przejażdżce :)
Szerző: Filip Matysek
Hely: Kielce (Świętokrzyskie)
| Tulajdonos: MPK Kielce | Közlekedési társaság: ZTM Kielce | Vonal: 13
Hozzászólások: 3
Ikarus 415.14D #068
31 július 2014 - Bielsko-Biała, os. Sarni Stok. Widok na przód. Pozdrowienia dla kierowcy !
Ikarus 415.14D #068
31 július 2014 - Bielsko-Biała, os. Sarni Stok. Widok na tył. Pozdrowienia dla kierowcy !
Ikarus 280.70E #059
24 július 2014 - Czechowice-Dziedzice, pętla Silesia. Mała wycieczka pod kopalnię :)
Ikarus 280.37B #016
23 július 2014 - Bielsko-Biała, pętla Langiewicza Basen.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #2849
17 június 2007 - Bydgoszcz - zajezdnia MZK. Wnętrze "Ablera".
Ikarus 280.26 #3441
7 június 2007 - Bydgoszcz - zajezdnia MZK. W ramach uzupełnienia - zdjęcie wnętrza 3441.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #5319
4 június 2014 - Wrocław, zajezdnia IX. Trochę się tu pozmieniało od ostatniego zdjęcia ;)
Hozzászólások: 5
Ikarus 280.70E #5323
4 június 2014 - Wrocław, zajezdnia IX. To wnętrze nawet jeszcze jakoś wygląda.
Ikarus 280.26 #400
25 május 2014 - Surowe wnętrze ostatniego Ikarusa w Głogowie.
Ikarus 280/A #NOS U909
24 május 2014 - Więc tak. Widzę że istnieje zapotrzebowanie na części z tego Ikarusa, a może nawet i całego Ikarusa. Nie znam się na Ikarusach, ale podejrzewam że i ta kabina by się mogła komuś przydać. Niestety, nie jestem w stanie zabrać rzeczy takich jak kabina, fotel kierowcy czy listwy do domu - mogę co najwyżej prosić o odłożenie ich a wy sobie przyjedziecie. Nie chcę dzielić skóry na niedźwiedziu, ale skoro #45 jest tu kasowany to i pewnie ten też będzie. Jeśli ktoś jest naprawdę zainteresowany tym wozem, proszę o szybki kontakt ze mną przez GG podane w profilu. Czasu nie jest dużo.
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.70E #5319
25 április 2014 - Wrocław, zajezdnia IX. Wnętrze #5319 wykonane z sekcji B. Cała ocalała szóstka ma takie wnętrza ?
Hozzászólások: 11
Ikarus 280.70E #5319
25 április 2014 - Wrocław, zajezdnia IX. Wnętrze #5319 wykonane z sekcji A.
Ikarus 260.46 #12-10
19 augusztus 2010 - Budapeszt, Gazdagreti. Wnętrze klasyka. Drzwi od kabiny trochę chyba przerobione. Na suficie nieklasyczne lampy i działające głośniki. Tapicerka w koszmarnym wzorku. Ogółem jakieś to wnętrze trochę inne niż u nas.
Ikarus 280.70E #231
7 április 2014 - Nie ma to jak przejażdżka Ikarusem z kumatym szoferem, który umie depnąć po gazie! [KLIK]. Najlepszy moment jest od 2:47. ;) Most chodzi w nim głośniej niż w niejednym "harmonijkowcu".
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.70B #085
23 április 2014 - Autobus zgodnie z przewidywaniami producenta od dawna zasługuje na NG. Do śmierci będzie straszył katastorfalnym stanem podłogi ratowanej razem z poprawkami kratownicy, a także zaniedbanymi przez lata laminatami, w które po prostu wżarł się brud. W PKM Katowice jak kierowca sam tego nie zrobi, to chyba nikomu nie przyjdzie do głowy że klosze oświetlenia da się zdemontować i umyć. Są po prostu zupełnie czarne.
Hozzászólások: 5
Ikarus 280.26 #227
25 április 2014 - Kończy się w Polsce epoka wysokopodłogowych autobusów. Pojazdów z duszą, której dzisiejsze plastiki nigdy mieć nie będą. Tytułowy wóz jako jeden z dwóch liniowych lewarków w GOPie kursuje na stałe na linii 149. Na koniec tej pięknej epoki warto przeżyć podróż w czasie i wybrać się w blisko 2,5 h rejs między Katowicami a Chełmem Śląskim. W czasie kursu przejedziemy się po dwupasmówce, zwiedzimy zaniedbane Mysłowice, zobaczymy pełen przekrój śląskich pasażerów i dotrzemy niemal na wieś. Sam autobus zaś dostarczy nam zbioru wszystkich wrażeń serwowanych przez lata w polskich Ikarusach zaniedbanych przez nieudolne warsztaty. Pokrzywione blachy osłaniające na karuzeli. Połatana, ale i tak zawsze gdzieś dziurawa opończa zwisająca na boki tak, że kierowca nie widzi w lusterku połowy autobusu. Dziesiątki dosztukowanych, krzywych i zaśniedziałych aluminiowych listew chamsko przytwierdzonych na nitach. Wyeksploatowana skrzynia biegów, charakterystycznie stukająca przez wyrobione zęby. Szarpiące sprzęgło przy ruszaniu. Zgrzytająca karuzela, bo poskąpiono smaru na ślizgach. Zaniedbane drzwi, zamontowane z takim luzem, że stojąc z górki jedna połówka zamyka się prawie do połowy. A wszystko to okraszone poprawkami lakierniczymi pędzlem do kolejnej rejestracji, zapachem przepalonego oleju i dźwiękiem pojękujących hamulców bębnowych. Do pełni klimatu możemy trafić na kierowcę rodem z WPK, który ubrany dla picu w niebieską koszulę z papierosem w zębach wygoni natrętnego pasażera przychodzącego po bilet. Jeżeli zaś kierowca będzie miał w kabinie charakterystyczną, skórzaną tasię, można być pewnym, że nie zazgrzyta lewarkiem całą drogę, udowadniając, że spędził w tych autobusach co najmniej 30 lat. W tym roku obchodzimy 40. rocznicę eksploatacji miejskich Ikarusów serii 200 w GOP.
Hozzászólások: 23
Ikarus 280.26 #035
18 április 2014 - Siedlce, zajezdnia MPK przy ul. Stefana Starzyńskiego. Wnętrze wycofanego lewarka.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.04 #STA 29AH
16 április 2014 - Sosnowiec, wnętrze zabytkowej solówki.Ktoś w komentarzach prosił o wnętrze, zatem dodaję.
Hozzászólások: 6
Ikarus 280.70E #215
12 április 2014 - Stanowisko pracy kierowcy.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.70E #215
12 április 2014 - Wnętrze pojazdu.
Hozzászólások: 6
Ikarus 417 #HFY-837
20 március 2014 - Znalazła się i niska podłoga. Ciekawą sprawą jest też fakt, że na złomowisku oprócz Ikarusów stoją zastępy przegubowców z Niemiec, które nigdy na Węgrzech nie jeździły liniowo. Ale do takich paści to nawet nie miałem czasu zerknąć.
Hozzászólások: 10
Ikarus 268 #FJA-625
20 március 2014 - Autobus został wyprodukowany dla odbiorcy na Tajwanie. Ostatecznie jednak służył na węgierskiej prowincji. Pojazd jest w świetnym stanie i nadal posiada niemal kompletne wyposażenie.
Ikarus 268 #FJA-625
20 március 2014 - Prawdziwy unikat. Wersja do tropików. To zdaje się jedyny egzemplarz na świecie, pierwotnie oznaczony jako ik244.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.46 #FKB-876
20 március 2014 - Bardzo ciekawa modernizacja. Autobus służył zdaje się do przewozów pracowniczych. Wszystko jest wyłożone wykładzinką, a dookoła wozu umieszczono grzejniki.
Ikarus 260.50 #449
20 március 2014 - Takiej rudery, to nawet w GOPie za czasów rozkwitu PKM Bytom i Zagozdy nie było. Ogólnego syfu dodaje także malowanie farbą olejną, pędzlem po wszystkim co nie jest szybą wewnątrz autobusu.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.50 #657
20 március 2014 - Desant z Rosji. Totalna zapaść. Całkowity brak elementarnej kultury technicznej przy eksploatacji autobusu.
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.46 #03-39
20 március 2014 - Błyszczący tunel? Wystarczy się schylić.
Hozzászólások: 2
Ikarus 260.46 #01-85
20 március 2014 - Co można znaleźć w każdej solóweczce z BKV? Piękny tunel do ogrzewania!
Hozzászólások: 7
Ikarus 260.00 #JGD-732
20 március 2014 - Dla węgierskich miłośników nie ma tu prawie nic ciekawego. Większość tabliczek i logo Ikarusa rozeszła się w mgnieniu oka, a inne detale poniżej roku 1983 praktycznie ich nie interesują. Dla nas, mieszkańców kraju wyniszczonego przez nieudolne zakłady remontowe oczy śmieją się nawet na widok łączników rurek do siedzeń.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.46 #06-27
20 március 2014 - Mało jest już złomowisk, gdzie autobusy tak długo czekają na kasację. A już w szczególności Ikarusów się nie trzyma. Może czekają na lepszą cenę złomu w skupie? Najważniejsze, że boczna ramka na tablicę kierunkową jest już w Jaworznie.
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.52 #JHZ-327
20 március 2014 - Tylnej ściany nie ma. W całości wycięta dla jakiegoś potrzebującego osobnika. Jakby się dobrze pokręcić, to można by wybrać komplet siedzeń do przegubowca z charakterystyczną gąbką na poręczy. W Polsce taka seria pojawiła się jak dobrze pamiętam w 1990 roku.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.52B #BSR-840
20 március 2014 - Hiper dobrobyt na złomowisku. :(
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #BSR-840
20 március 2014 - Ledwie lekko zużyty i na śmietniku :(
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.33D #BAG-225
20 március 2014 - Ten egzemplarz skrywa jeszcze jedną ciekawostkę. Pod klapkami do awaryjnego otwierania drzwi umieszczono czujniki, które informowały kierowcę o ewentualnym niepożądanych użyciu.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.33D #BAG-225
20 március 2014 - Miał być podobno silnik MAN D2865 LUH 02, a jest zwykłe D10. Dziwadło, pierwotnie wyprodukowane dla Rosji.
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.02 #FKF-436
19 március 2014 - Dla wielu to oczywistość, ale profilaktycznie o tym napiszę. Nie wszyscy zwrócili na pewno uwagę, że plastikowe obudowy osprzętu drzwi różniły się sposobem montowania między drzwiami dwupłatowymi, a harmonijką. Inna była także zaślepka kabli i przewodów powietrznych między obudową a dachem. Skutkuje to tym, że na Węgrzech w harmonijkowcach (dużo mniej popularne) można spotkać brzydko przerobione mocowania.
Ikarus 280.02 #FKF-436
19 március 2014 - Ciężko pewnie w Polsce w to uwierzyć, ale takie lampy na Węgrzech to już zaczyna być rarytas. Niepraktyczne świeczki szły głównie na eksport. Mało kto wie, że już w 1978 roku w takich kloszach umieszczano dwie małe świetlówki. Później wymyślono już inne klosze.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.52 #BHK-480
19 március 2014 - Zawsze warto skorzystać z uprzejmości kierowców i cyknąć fotki wnętrza na dworcu. Z reguły potrzebne są podstawy węgierskiego i wydrukowane zdjęcie własnego ik. ;)
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.52 #BHK-480
19 március 2014 - Komiczny patent z niebieską podłogą :) Pierwszy raz taką widzę w Ikarusie.
Hozzászólások: 6
Ikarus 280.26 #351
8 március 2014 - Blat kuchenny na ścianach, podstawy siedzeń jak w tramwaju, ale klimat nieprzeciętny. W takim autobusie każda podróż jest niepowtarzalna. Pojazd z tak specyficzną skrzynią biegów wymaga od kierowcy sporych umiejętności. Automaty (sprawne automaty!) powodują, że jazda staje się dużo płynniejsza, ale i monotonna.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #345
8 március 2014 - Fajna sprawa mieć autobus z udokumentowaną blisko 30-letnią historią. Masowe NG w GOPie powodowały, że znaczna część Ikarusów wymieszała się między sobą.
Ikarus 280.70E #155
8 március 2014 - No pięknie! Jestem zachwycony tym malowaniem wnętrza. Naprawdę jest to zrobione porządnie i dokładnie. Chyba nigdzie nie malowało się Ikarusów wewnątrz pistoletem do rejestracji... Co najwyżej pędzlem na rdzę poprawiano podstawy siedzeń i listwę pod laminatem oraz szprejowano często nawet niewyczyszczone schody wraz z wszystkim dookoła.
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #344
8 március 2014 - Tak umierają ostatki lewarkowych Ikarusów w Polsce. :(
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.26 #330
8 március 2014 - Demolka. Pocieszające jest jednak to, że zamiast kolejnego NB, zastąpiono go o niebo lepszym Ikarusem po mniej więcej tych samych kosztach.
Hozzászólások: 2
Ikarus 435.05C #364
8 március 2014 - To już prawdopodobnie koniec tego fenomenalnego autobusu. Jest już nieco zdekompletowany.
Hozzászólások: 2
Ikarus 415.14A #65
8 március 2014 - Termoizolacja na dachu, szmery, bajery. Przepaść w stosunku do 260-tki. Kto kupił, nie żałuje.
Hozzászólások: 6