Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
Ikarus 280.26 #2306
26 május 2010 - Warszawa, ul. Światowida. Klasyk na tle energetycznej "obwodnicy" stolicy, łączącej Główne Punkty Zasilające w Miłosnej i Mościskach. Widoczny z prawej słup jest najwyższą taką konstrukcją w Polsce (127 m).
Szerző: Jarosz
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 186
Hozzászólások: 3
Siemens Combino Supra NF12B #2031
11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotarjańska. Combino wyjeżdza z zajezdni Hungaria na popołudniowy dodatek. Po lewej widzimy sporej wielkości cmentarz, a po prawej stoi sobie wspaniały wyrób Fabryki Samochodów Małolitrażowych :-)
Hozzászólások: 3
Siemens Combino Supra NF12B #2030
11 június 2009 - Budapeszt, Blaha Lujza tér. No tu można by walnąć propagandowy tekst: "ile samochodów potrzeba, by przewieźć pasażerów z jednego takiego tramwaju".
Ganz GCSM2 #1401
19 június 2009 - Budapeszt, Széchenyi rakpart czyli nabrzeże Stefana Szechenyego, inicjatora licznych projektów i inwestycji infrastrukturalnych w węgierskiej stolicy.
Ganz GCSM2 #1406
11 június 2009 - Budapeszt, Gubacsi út. Linia 21 rządzi!
Ganz GCSM1 #1325
19 június 2009 - Budapeszt, Frankel Leó u. W tym miejscu od trasy 17-tki odchodzi techniczny łącznik do obwodu obsługiwanego przez 4 i 6. Jak widać na zdjeciu, obecnie jest przejezdny tylko w jedną stronę (no, przynajmniej teoretycznie, przy dwukierunkowych wagonach można w sumie przejechać i w drugą). A po prawej ma siedzibę budapeszteński oddział CBA ;-)
Ganz GCSM1 #1327
11 június 2009 - Budapeszt, Gubacsi út. Próbajárat z zimnym łokciem telepie się po trasie 21-tki.
Ganz GCSM2 #1431
19 június 2009 - Budapeszt, ul. Beli Bartoka.
Ganz GCSM3 #1467
19 június 2009 - Budapeszt, Kálvin tér [pl. Jana Kalwina]
Ganz GCSM2 #1417
19 június 2009 - Budapeszt, Bécsi u. [ul. Wiedeńska]
Ganz GCSM2 #1416
11 június 2009 - Budapeszt, Gubacsi út.
Ganz GCSM2 #1415
11 június 2009 - Budapeszt, kraniec Vágóhíd [Rzeźnia]. Rezerwa albo jakiś szczytowy dodatek opala się leniwie na węźle, gdzie styka się sieć tramwajów i kolei aglomeracyjnej HEV.
Ganz GCSM2 #1407
19 június 2009 - Budapeszt, Széchenyi rakpart.
Ikarus 435.81 #300
11 június 2009 - Budapeszt, Fogarasi út. Elektropchacz przecina trasę tramwaju #3. Zwraca uwagę rozstaw przewodów sieci trakcyjnej.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682УВ #904
19 június 2009 - Budapeszt, ul. Bratysławska - przystanek Park św. Stefana. Klasyka się nie starzeje, jak to mawiali starożytni Rosjanie.
Hozzászólások: 1
ЗиУ-682УВ #969
11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotrajańska. Ziucina wyjeżdża z zajezdni na popołudniowy szczyt. Po lewej widzimy pékáru czyli piekarnię. A mówią, że ten węgierski jest taki niezrozumiały :-)
Solaris-Ganz-Škoda Trollino 12 II #615
19 június 2009 - Budapeszt, pl. Lehela. Spotkanie niemiecko-polsko-czesko-węgierskiego trolejbusu z czechosłowackim tramwajem.
Ikarus 280.49 #04-77
19 június 2009 - Budapeszt, Bajscy-Zsilinszky út. Od połowy czerwca przez miesiąc na linii 72 czerwone ikarusy na prąd były zastąpione przez niebieskie napędzane ropą.
Hozzászólások: 6
Ikarus 280.94 #277
19 június 2009 - Budapeszt, Pozsonyi út czyli ul. Bratysławska. 79 na kryterium ulicznym w pobliżu mostu Małgorzaty.
Ikarus 280.94 #270
11 június 2009 - Budapeszt, Garay u. - przystanek krańcowy Dworzec Wschodni. A na przystanku można sobie strzelić duże Borsodi :)
Ikarus 280.94 #256
11 június 2009 - Budapeszt, Fogarasi út.
Ikarus 280.94 #282
11 június 2009 - Budapeszt, Egressy út
Ikarus 280.94 #238
11 június 2009 - Budapeszt, Stefánia út. Trolejbus wygina śmiało ciało na torowisku tramwaju #67, zawieszonego od niepamiętnych czasów.
Ikarus 280.94 #228
11 június 2009 - Budapeszt, Csertő u.
Ikarus 280.94 #210
11 június 2009 - Budapeszt, Csertő u.
Ikarus 280.93 #430
május 1996 - Tallin (EE), Sopruse puiesteeAuthor: sludgegulper Source Published under the Creative Commons license
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.93 #013
17 január 1990 - Eberswalde (DE), ?Author: sludgegulper Source Published under the Creative Commons license
Ikarus 280.93 #007
január 1990 - Eberswalde (DE), depot.Author: sludgegulper Source Published under the Creative Commons license
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.93 #006
január 1990 - Eberswalde (DE), ?Author: sludgegulper Source Published under the Creative Commons license
Ikarus 280.93 #FV 13-90
augusztus 1989 - Weimar (DE), Schopenhauerstr.Author: sludgegulper Source Published under the Creative Commons license
Ikarus 280.93
augusztus 1989 - Weimar (DE), Oberweimar loop. Trolleybus system in Weimar was closed exactly 17 years ago (02.04.1993).Author: sludgegulper Source Published under the Creative Commons license
Ikarus 250 #ВН 0395 АА
12 február 2009 - Iliczewsk (UA), ul. Gajdara.
Ikarus 255.71 #033-14 ОА
12 február 2006 - Białogród Dniestrowski (UA), ul. Izmaiłska. Kurs do miejscowości Szerokie, obsługiwany 30-letnim wówczas autobusem.
Szerző: Jarosz
Hely: Білгород-Дністровський (Одеська область)
| Tulajdonos: Техногем Білгород-Дністровський
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.50E #АР 8216 АС
4 április 2009 - Zaporoże (UA), Szosa Południowa. Przewóz pracowników Zaporoskiego Zakładu Żelazostopów.
Ikarus 280.33 #227-96 АА
6 április 2009 - Dniepropietrowsk (UA), pl. Ostrowskiego. Kolega mrozard prosił kiedyś o zdjęcie tego rzęcha - proszę bardzo.[edit: 2 lata po wykonaniu zdjęcia autobus zezłomowano].
Hozzászólások: 10
Ikarus 250.59 #478-47 АА
7 április 2009 - Dnieprodzierżyńsk (UA), ul. Szeroka. Chyba dzień wcześniej opuścił lakiernię :-)
Ikarus 250.59 #148-64 ХА
31 március 2009 - Charków (UA), al. 50-lecia WLKSM. Morał wydaje się tu być oczywisty - młody delfinek nie dał rady pokonać podjazdu, podczas gdy dziadek Ikarus radzi sobie z nim bez większych problemów.
Ikarus 250.59 #072-58 ВВ
29 március 2009 - Żytomierz (UA), 1. Zajezdnia Trolejbusowa.
Ikarus 435.18E #4817
20 június 2009 - Bratysława, ul. Svetozara Miletića. Pchacz obsługiwany przez praktykanta.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.64 #2120
20 október 2006 - Kowno, ul. Stokowa. Ze stoku zjeżdża płatowiec linii 41, której kraniec mieści się przy zajezdni autobusowej.
Ikarus 280.33 #1047
19 október 2006 - Kowno, ul. 11 Marca. Zamiast ziewać na wykładach urwałem się wtedy uwiecznić dla historii takie oto piękne wehikuły. Zarówno Ikarusz jak i Szkodzina zostały w międzyczasie przerobione na żyletki.
Ikarus 260.37 #1046
20 október 2006 - Kowno, ul. Uciańska.
Tatra T5C5 #4085
11 június 2009 - Budapeszt, Kőbányai u. Promocja na 37A - potrójniak.
Hozzászólások: 1
Tatra T5C5 #4005
19 június 2009 - Budapeszt, Krisztina körút. Linia 61, czyli domknięcie kółka dla 6-tki, nieopodal Dworca Południowego.
Tatra T5C5 #4089
11 június 2009 - Budapeszt, ul. Szalgotarjańska. Po tym odcinku kursuje linia 37/37A z niezbyt rewelacyjną jak na centrum miasta częstością 15 min.; jednak gdy zaczyna się szczyt to co chwilę śmigają także tatrowe potrójniaki oraz Combina wyjeżdżające z pobliskich zajezdni.
Tatra T5C5 #4091
11 június 2009 - Budapeszt, Magdolna u. (ul. Magdaleny). Popołudniowy dodatek opuścił właśnie zajezdnię Baross i po przejechaniu jakiegoś 1,5 km włączy się na trasę linii 1A.
Tatra T5C5 #4214
11 június 2009 - Budapeszt, Hungária körút. Potrójniak na skrzyżowaniu z Szalgotarjańską. Ten lewoskręt pokonują wszystkie trolejbusy zjeżdżające do pobliskiej zajezdni.
Tatra T5C5 #4215
11 június 2009 - Budapeszt, Fiumei út. Skład Tatr na 28 mija swą macierzystą zajezdnię Baross.
Duewag TW6000 #1573
11 június 2009 - Budapeszt, Határ út (ul. Graniczna). Ukryty wśród zieleni trójkątny węzeł tramwajowy. A na pierwszym planie obsługiwana przez 6 niemieckich wagonów linia 52, będąca dowozówką do stacji metra na linii M3.
Duewag TW6000 #1525
11 június 2009 - Budapeszt, ul. Krółowej Elżbiety. Jeszcze jeden nieobecny tu dotąd wagon z zajezdni Száva, w której stacjonuje większość hanowerczyków (dokładnie 56 szt.). W konsekwencji tego przydziału wagony te obsługują wschodnie i południowo-wschodnie fragmenty budapesztańskiej sieci.
Hozzászólások: 1
Duewag TW6000 #1523
11 június 2009 - Budapeszt, Epreserdő u. (ul. Truskawkowa). Hanowery obecnie liniowo jeżdżą wyłącznie w pojedynkę; tu widzimy jakieś awaryjne holowanie.
Duewag TW6000 #1519
11 június 2009 - Budapeszt, Nagy Lajos király útja (ul. Króla Ludwika Węgierskiego). Trójka jedzie po najbardziej zewnętrznym obwodzie sieci tramwajowej Pesztu. Aktualnie na tę linię wyjeżdża 19 brygad, wszystkie obsadzone są niemieckimi używańcami.
Duewag TW6000 #1509
11 június 2009 - Budapeszt, Nagy Lajos király útja (ul. Króla Ludwika Węgierskiego). Nieopodal znajduje się zajezdnia Zugló, w której stacjonuje 20 z 76 budapesztańskich 'hanowerów'; stanowiąc jednocześnie jedyne wagony liniowe w owym niewielkim zakładzie.
Duewag TW6000 #1502
11 június 2009 - Budapeszt, Határ út (ul. Graniczna). Wagon zbliża się do pętli Gubacsi út, choć na filmie już widzimy nazwę przeciwległego krańca trójki.
Ikarus 280.33 #638
23 február 2006 - Wilno, al. Legionów. Ex-mariampolski ikarusas obsługuje linię 54, na 80% trasy dublującej trolejbus #16.
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.37 #287
23 február 2006 - Wilno, ul. Lizdejki. Linia 45 pełni funkcję połączenia obwodowego w północnym rejonie miasta i jest jedną z najsilniejszych linii autobusowych w Wilnie (aktualnie w szczycie pojawia sie na przystankach co 9-10 min.)
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.33 #116
30 április 2005 - Wilno, Szosa Niemenczyńska. Ganiałem wtedy za 9Tr, nie przywiązując zbytniej wagi do Ikarusów. Tymczasem ich era zakończyła się niewiele później.
Hozzászólások: 1
Ев #125
19 június 2009 - Budapeszt, stacja Pillangó utca [ulica Motylowa]. Ta pani w kabinie to nie kochanka maszynisty (choć kto ich tam wie?, tylko oficjalnie jego pomocnik. Na linii 2 wciąż nie wprowadzono odpowiednich systemów sterowania ruchem, więc pociągi obsługują podwójne drużyny trakcyjne.
Hozzászólások: 3
Ев #161
19 június 2009 - Budapeszt, stacja Déli pályaudvar [Dworzec Południowy]. Wizualny stan niektórych rosyjskich wagonów jest opłakany: odpadająca farba, rdza, w środku syf i brud. Można odnieśc wrażenie, że jak zdecydowali się na zakup Alstozłomów, to całkowicie zaprzestali dbać o dotychczas eksploatowany tabor (choć niby chcą część sprzedać gdzieś do b. ZSRR - oferty wysłano m.in. do Kijowa i Tbilisi).
Hozzászólások: 4
Ganz CS #43
11 június 2009 - Budapeszt, stacja Mexikói út. Dzięki temu podziemnemu tramwajowi, stolica Węgier może się chwalić posiadaniem najstarszego metra w Europie poza Wielką Brytanią :-)
Hozzászólások: 1